Moyeu arrière Shimano 105 FH-R105

Moyeu arrière Shimano 105 FH-R105 Uniglide : un classique pour les restaurations de vélos vintage

Le moyeu arrière Shimano 105 FH-R105 Uniglide est une pièce particulièrement recherchée par les passionnés de vélos de route anciens, les collectionneurs et les amateurs de restaurations fidèles à l'origine. Issu de la célèbre gamme Shimano 105, il représente une excellente combinaison entre fiabilité, qualité de fabrication et performances. Conçu pour les transmissions Shimano Uniglide 6 et 7 vitesses, ce moyeu est parfaitement adapté aux vélos de route des années 1980 et du début des années 1990.

Proposé ici neuf sans emballage, il constitue une opportunité intéressante pour remplacer un moyeu usé ou compléter une restauration avec une pièce d'origine Shimano.

Une fabrication Shimano reconnue

La série Shimano 105 est depuis longtemps réputée pour offrir un excellent compromis entre performances et durabilité. Le modèle FH-R105 bénéficie d'une conception robuste utilisant un corps en aluminium, un matériau apprécié pour sa légèreté tout en conservant une excellente résistance mécanique.

Grâce à son usinage de qualité et à ses roulements à billes typiques de Shimano, ce moyeu garantit une rotation fluide et une grande longévité lorsqu'il est correctement entretenu. Il convient aussi bien à une utilisation régulière qu'à une restauration destinée à préserver l'authenticité d'un vélo de collection.

Compatible avec les transmissions Uniglide

Le Shimano FH-R105 est conçu pour recevoir une roue libre Shimano Uniglide 6 ou 7 vitesses. Le système Uniglide, qui précède l'apparition du célèbre Hyperglide, reste aujourd'hui recherché par les amateurs de vélos vintage souhaitant conserver les composants d'origine.

La roue libre présente uniquement de légères traces d'oxydation, sans remettre en cause son état général. Ce type de marquage superficiel est fréquent sur des pièces anciennes restées longtemps stockées et n'affecte généralement pas leur fonctionnement.

Un moyeu idéal pour une restauration

Avec son entraxe de 126 mm, ce moyeu est parfaitement adapté aux cadres de vélos de route conçus avant la généralisation des entraxes de 130 mm. Il s'intègre naturellement sur de nombreux modèles de marques réputées tels que Peugeot, Motobécane, Gitane, Mercier, Raleigh, Bianchi, Colnago ou encore Peugeot Competition de cette époque.

Son corps en aluminium permet également de limiter le poids tout en offrant une excellente rigidité. Avec seulement 406 grammes, blocage rapide compris, il reste léger pour un moyeu destiné aux transmissions 6 ou 7 vitesses.

Caractéristiques techniques

Ce moyeu arrière Shimano 105 FH-R105 possède les caractéristiques suivantes :

• Modèle : Shimano 105 FH-R105

• Type : moyeu arrière

• Compatibilité : roue libre Shimano Uniglide 6 et 7 vitesses

• Nombre de trous : 36 trous

• Matière : aluminium

• Largeur entre écrous : 126 mm

• Diamètre externe des flasques : 54 mm

• Diamètre du cercle des trous de rayons : 44,5 mm

• Distance entre les deux flasques : 54 mm

• Poids : 406 grammes

• Livré avec son blocage rapide

• État : neuf sans emballage

• Roue libre avec de légères traces d'oxydation dues au stockage.

Un rayonnage simple et efficace

Avec ses 36 trous, le Shimano FH-R105 permet de réaliser des roues solides et durables. Cette configuration reste particulièrement appréciée pour les vélos de randonnée, les vélos de route classiques ou les montages destinés à parcourir de longues distances.

Les dimensions des flasques, avec un diamètre extérieur de 54 mm et un diamètre de perçage de 44,5 mm, assurent une géométrie adaptée à un rayonnage fiable. La distance entre flasques de 54 mm contribue à offrir une bonne rigidité latérale de la roue.

Un excellent choix pour les passionnés de vélo ancien

Trouver aujourd'hui un Shimano 105 FH-R105 neuf devient de plus en plus rare. La majorité des exemplaires disponibles sur le marché de l'occasion présentent souvent des traces importantes d'usure, des roulements fatigués ou un corps de roue libre marqué par des années d'utilisation.

Cet exemplaire se distingue par son état neuf sans emballage, ce qui en fait une pièce particulièrement intéressante pour les restaurateurs exigeants souhaitant conserver l'esthétique et les performances d'origine de leur vélo.

Même si la roue libre présente quelques traces superficielles d'oxydation, celles-ci restent purement esthétiques et correspondent au stockage prolongé d'une pièce ancienne.

Pourquoi choisir ce Shimano 105 FH-R105 ?

Ce moyeu réunit plusieurs qualités recherchées :

• pièce d'origine Shimano 105 ;

• fabrication robuste en aluminium ;

• compatibilité avec les transmissions Uniglide 6 et 7 vitesses ;

• entraxe classique de 126 mm pour les vélos vintage ;

• configuration 36 trous idéale pour des roues solides ;

• livré avec son blocage rapide ;

• état neuf sans emballage.

Conclusion

Le Shimano 105 FH-R105 Uniglide est une pièce de choix pour tous ceux qui souhaitent restaurer ou entretenir un vélo de route vintage équipé d'une transmission Shimano Uniglide. Sa fabrication en aluminium, son entraxe de 126 mm, sa compatibilité avec les roues libres 6 et 7 vitesses et sa conception éprouvée en font un composant fiable et durable.

Proposé neuf sans emballage, avec son blocage rapide d'origine, il représente une excellente opportunité pour compléter une restauration de qualité ou constituer un stock de pièces devenues difficiles à trouver. Malgré les légères traces d'oxydation visibles sur la roue libre, ce moyeu conserve toutes les qualités qui ont fait la réputation de la gamme Shimano 105 : précision, robustesse et longévité. Il séduira aussi bien les collectionneurs que les cyclistes souhaitant redonner vie à un vélo de route emblématique des années 1980.