Roue arrière FSA K-force carbone boyau 10v

Roue arrière FSA K-Force 700 – jante carbone 50 mm, 24 rayons, cassette 10 vitesses SRAM

Découvrez la roue arrière FSA K-Force, conçue pour les cyclistes exigeants qui recherchent performance, légèreté et fiabilité. Idéale pour le vélo de route, cette roue allie aérodynamisme et robustesse grâce à sa jante en carbone de haute qualité.

Caractéristiques techniques

• Diamètre de roue : 700 mm

• Hauteur de jante : 50 mm, optimisée pour la pénétration dans l’air et la stabilité à grande vitesse

• Matériau de jante : Carbone haute performance, garantissant légèreté et rigidité

• Nombre de rayons : 24 rayons, pour un équilibre parfait entre rigidité et confort de roulage

• Roulements : Céramique, pour une rotation ultra-fluide et une durabilité accrue

• Cassette : Compatible 10 vitesses SRAM, plage de 11 à 26 dents

• Compatibilité : Vélo de route, roues arrière standard 700C

Spécificités et avantages

• Performance aérodynamique : La hauteur de jante de 50 mm réduit la traînée et améliore la vitesse sur terrain plat et vallonné.

• Rigidité et réactivité : Les 24 rayons soigneusement répartis garantissent une transmission optimale de la puissance du pédalier vers la roue arrière.

• Légèreté carbone : Chaque sortie est plus facile, même dans les ascensions, grâce à un poids réduit.

• Durabilité céramique : Les roulements céramiques diminuent les frictions et assurent une longue durée de vie, même en usage intensif.

• Polyvalence : Compatible avec les cassettes SRAM 10 vitesses, idéale pour les cyclistes sur route qui veulent combiner performance et fiabilité.

Pourquoi choisir la roue arrière FSA K-Force ?

La roue arrière FSA K-Force n’est pas seulement un composant : c’est un atout pour améliorer vos performances sur route. Elle combine l’excellence du carbone, la précision des roulements céramiques et une compatibilité parfaite avec les transmissions SRAM 10 vitesses. Que ce soit pour des sorties d’entraînement, des compétitions ou des longues distances, cette roue arrière optimise chaque coup de pédale.