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Produit neufShimano CS-HG400-9 cassette 9v 11-25- 24,99 €
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Produit neufCassette 10v BBB BCS-10C Campagnolo 16-25- 55,99 €
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OccasionCassette Shimano 105 CS-5600 10 vitesses 11-23- 9,99 €
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Produit neuf -36%Cassette campagnolo 10v Veloce- 36,47 €
- 56,99 €
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OccasionCassette Shimano Ultegra 6600 10 vitesses- 9,99 €
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Produit neuf -30%Cassette Miche Primato light Shimano 11v 11-25- 74,19 €
- 105,99 €
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Produit neufCassette 7v route 12-24 Sunrace- 9,99 €
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Produit neuf -35%Cassette Miche Primato 10v SH 16-25- 41,93 €
- 64,50 €
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Produit neuf -35%Cassette Shimano 11v 105 12-25- 50,04 €
- 76,99 €
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Produit neuf -50%Entretoise cassette Shimano Sram de roue libre 11v Fulcrum Campagnolo- 4,00 €
- 7,99 €
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Produit neuf -21%Cassette campagnolo 10 vitesses Centaur- 88,61 €
- 112,16 €
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OccasionCassette campagnolo 10v Veloce d'occasion- 14,99 €
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Une cassette pour vélo de route est un ensemble de pignons assemblé sur la roue libre du moyeu de la roue arrière d'un vélo.
La chaine, la cassette et le dérailleur arrière permettent de faire varier le braquet, rapport de transmission ou développement. Les cassettes pour vélo de route munies de pignons à faible nombre de dents seront destinées à une pratique sur le plat alors que les cassettes munies de pignons à plus grand nombre de dents permettront de gravir des ascensions.
Les cassettes pour vélo de route existent en 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 ou 12 vitesses.
Autres éléments constituants la transmission d'un vélo de route :
- les manettes de changement de vitesses
- les câbles et gaines de dérailleurs pour vélo de route
- la chaine
- le dérailleur du vélo de route
- le pédalier
- les guides cables et protections
Notre offre de cassettes pour vélo de route:
Les cassettes de pignons pour vélo de route que nous proposons sont neuves issues de déstockages ou d'occasion de toutes marques: Campagnolo, Shimano, Sram, BBB, Sunrace,... et de tous modèles Dura ace, Record, Chorus, Ultegra, Athena, Xenon, Sora, 105,...
Plus de 350 marques et de nombreux modèles sont disponibles dans notre boutique, nous disposons de solution pour les cyclistes occasionnels comme pour le cycliste compétiteur.
Compatibilité d'une cassette vélo route:
Pour obtenir la meilleure performance de votre transmission il est nécessaire de choisir des composants prévus pour fonctionner ensemble. Le choix d'une cassette et d'une chaine pour vélo de route est basée sur la marque, le modèle et le nombre de vitesses de votre transmission. Par exemple, une cassette Shimano ne pourra pas s'assembler sur un corps de roue libre Campagnolo car le système de fixation n'est pas identique. Pour un fonctionnement optimal nous préconisons l'usage d'une chaine, cassette, plateaux, pédalier, dérailleurs et manettes de la même marque du même modèle.
Certains modèles de pièces détachées ne sont plus industrialisés mais peuvent être encore disponibles en état neuf ou d'occasion dans notre boutique.
Entretien et remplacement d'une cassette vélo route:
Le bon fonctionnement de la transmission de votre vélo de route nécessite un suivi régulier et un entretien de l'ensemble cassette, chaine et dérailleurs. Il est nécessaire de dégraisser la cassette et la chaine de votre vélo de route puis de lubrifier la transmission de votre vélo de route régulièrement, en effet la graisse à tendance à sécher à l'air libre et de nombreux polluants tels que la poussière ou le sable ont tendance à s'accumuler entre les pignons et dans les galets du dérailleur arrière. L'état d'usure des dents de chaque pignon est un indicateur de la durée de vie de la cassette, des dents arrondis traduits un état d'usure avancé qui peut générer des sauts de chaine, dans ce cas la chaine et la cassette devront être remplacés afin de retrouver un fonctionnement normal de la transmission.
Le démontage d'une cassette pour vélo de route nécessite des outils spécifiques tels qu'une clé de démontage et un dérive chaine.
La durée de vie d'un ensemble cassette + chaine peut être de plus de 5000 kms mais plus le nombre de vitesses sera important plus la durée de vie de cette partie de la transmission d'un vélo de route sera faible. Par exemple, pour 12 vitesses il sera nécessaire de remplacer la chaine et la cassette avant 2000 kilomètres.