Derailleur arriere 5 vitesses

Quel dérailleur arrière 5 vitesses choisir pour une transmission Shimano ?

Lorsque l’on souhaite remettre en état un vélo vintage ou équiper une bicyclette avec une transmission simple et fiable, le dérailleur arrière 5 vitesses reste une excellente option. Ce composant, bien que moins courant que les versions modernes à 9, 10 ou 11 vitesses, offre une solution pratique et économique pour les cyclistes recherchant la simplicité. Voici un tour d’horizon des caractéristiques, des compatibilités et des spécificités à connaître pour choisir le bon modèle, notamment avec un système Shimano.

À quoi sert un dérailleur arrière 5 vitesses ?

Le dérailleur arrière est un élément central de la transmission d’un vélo. Il assure le déplacement de la chaîne sur la cassette située à l’arrière, permettant ainsi de passer d’un pignon à l’autre en fonction du relief ou de l’effort souhaité. Dans le cas d’un système 5 vitesses, la cassette comprend 5 pignons, souvent associés à un mono-plateau à l’avant.

Ce type de configuration est typique des vélos des années 70 à 90, des vélos de ville anciens, ou de certains vélos pour enfants. Elle est également appréciée dans les montages minimalistes ou pour des cyclistes à la recherche de fiabilité sans complexité.

Compatibilité avec une transmission Shimano

Si votre vélo est équipé d’une transmission Shimano, il est essentiel de choisir un dérailleur arrière 5 vitesses compatible avec la cinématique et les entraxes propres à la marque. Heureusement, de nombreux anciens dérailleurs Shimano ou modèles génériques sont conçus pour fonctionner avec les leviers de vitesses indexés Shimano 5 vitesses ou les manettes à friction.

Voici les points à vérifier :

• Compatibilité indexation/friction : si vous utilisez un levier indexé Shimano, privilégiez un dérailleur Shimano 5V d’époque. Si vous utilisez une manette à friction, vous pouvez opter pour un modèle générique compatible.

• Capacité de la chape : la chape courte ou moyenne suffit dans la plupart des cas, étant donné qu’il n’y a que 5 pignons et souvent un seul plateau à gérer.

• Tirage du câble : Shimano utilise un standard de tirage spécifique, différent de certaines autres marques. Assurez-vous que le dérailleur est prévu pour cela.

Caractéristiques d’un dérailleur arrière 5 vitesses

Un dérailleur arrière 5 vitesses se distingue par sa simplicité mécanique et sa construction robuste. Voici ses caractéristiques principales :

• Nombre de vitesses : conçu pour fonctionner avec une cassette ou roue libre 5 pignons.

• Compatibilité chaîne : fonctionne avec une chaîne de type 5/6/7 vitesses (généralement plus large que les chaînes modernes).

• Montage : fixation standard sur patte de dérailleur vissée ou directement sur le cadre, selon les modèles.

• Roue guide et galet tendeur : ces deux éléments assurent la tension correcte de la chaîne et un passage fluide des vitesses.

• Matériaux : souvent en acier ou en aluminium, avec peu de plastique – un gage de durabilité.

Conclusion

Choisir un dérailleur arrière 5 vitesses compatible avec une transmission Shimano, c’est miser sur la fiabilité, la facilité d’entretien et une expérience de conduite fluide sans fioritures. Idéal pour un vélo ancien, un projet de restauration ou une utilisation urbaine, ce type de composant reste une valeur sûre dans le monde du vélo. Assurez-vous simplement de la bonne compatibilité entre les manettes, la chaîne et la cassette, et votre système de transmission retrouvera toute sa fluidité !