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Frein Shimano 600 tricolore zoom_in
Occasion
  • Frein Shimano 600 tricolore

Frein Shimano 600 tricolore

  • BR-6400
  • 0 Produits
  • Utilisé

9,99 € TTC

Produit disponible avec d\'autres options

Frein Shimano 600 tricolore

Deux versions disponibles :

1/ avant Shimano 600 tricolore BR-6400

longueur de la tige filetée 25 mm
longueur de l'écrou 27 mm
patins de frein 70% d'usure
occasion en bon état

2/ arrière Shimano 600 tricolore BR-6400

longueur de la tige filetée 12 mm
longueur de l'écrou 12 mm
sans patins de frein
occasion en bon état


Notre offre de freins de vélo

Description

Frein Shimano 600 tricolore BR-6400 : l’élégance et la performance vintage au service du cycliste exigeant

Dans l’univers du vélo de course, certaines pièces traversent le temps sans prendre une ride. Le frein Shimano 600 tricolore BR-6400 fait partie de ces composants emblématiques, à la fois performants, robustes et esthétiquement reconnaissables entre mille. Apprécié des puristes comme des collectionneurs, ce frein de route incarne à lui seul l’excellence des années 80-90 dans le peloton.

Un frein haut de gamme au design iconique

Le frein Shimano 600 tricolore, de référence BR-6400, appartient à la prestigieuse gamme Shimano 600 Ultegra, qui a précédé la célèbre série Ultegra d’aujourd’hui. Ce modèle se distingue par ses accents colorés bleu, vert et rouge, subtilement intégrés au logo, d'où son surnom de “tricolore”. Une touche de style discrète mais immédiatement identifiable pour les amateurs de vélos de course classiques.

Caractéristiques techniques du frein Shimano 600 tricolore BR-6400

  • Type : frein à étrier double pivot

  • Matière : aluminium forgé, finition anodisée gris argent

  • Fixation : version courte (short reach), idéale pour les jantes étroites des vélos de route

  • Compatibilité : leviers Shimano route classiques (600, Ultegra, Dura-Ace)

  • Réglages : tension du câble, centrage de l’étrier, patins remplaçables

  • Poids : environ 360 g la paire

  • Années de production : fin des années 80 à début 90

Le double pivot assure une puissance de freinage supérieure et un meilleur dosage qu’un frein à simple pivot, tout en gardant une réactivité immédiate au levier. Les patins sont faciles à remplacer et offrent une modulation précise, même en descente ou sous la pluie, à condition d’utiliser une gomme adaptée aux jantes alu.

Pourquoi choisir un frein Shimano 600 tricolore ?

Ce frein est un choix de prédilection pour les cyclistes passionnés qui restaurent ou entretiennent un vélo de course vintage, notamment ceux équipés en groupe Shimano 600. Il offre :

  • Une esthétique raffinée, parfaitement en harmonie avec les cadres acier ou aluminium de l’époque ;

  • Une excellente rigidité, gage de sécurité et de contrôle à haute vitesse ;

  • Une compatibilité parfaite avec les composants Shimano rétro ;

  • Un rendu fidèle à l’authenticité du montage d’origine.

Un frein de vélo de course au service de la précision

Dans un peloton ou lors d'une descente technique, le freinage est une question de millimètre. Le frein Shimano 600 tricolore permet un freinage progressif, sans brutalité, tout en garantissant une force de serrage constante. Le cycliste garde ainsi la maîtrise totale de sa machine, que ce soit en relance, en virage ou sur une surface glissante.

En conclusion, le frein Shimano 600 tricolore BR-6400 reste une référence indémodable dans le monde du vélo de route. Alliant finesse mécanique, efficacité et charme rétro, il séduit encore aujourd’hui les amateurs de vélo classique à la recherche de fiabilité et de style. Si vous restaurez un vélo de course d'époque ou souhaitez donner une touche vintage à votre monture, ce frein mérite toute votre attention.

Fiche technique
  • Etat

    6: moins de 25% d'usure

  • Usage

    Vélo de course vintage

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