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Dérailleurs VTT : arrière et avant, de 7 à 12 vitesses

Chaîne qui saute, passages de vitesses imprécis, chape tordue après une chute : retrouvez ici tous nos dérailleurs VTT pour remettre votre transmission en état ou la faire évoluer. Dérailleurs arrière et avant, Shimano (Deore, SLX, XT, XTR) et SRAM, mécaniques ou électroniques, neufs ou d'occasion contrôlés. Utilisez les raccourcis ci-dessous pour aller directement à la bonne référence.

Trouver son dérailleur VTT par type ou par nombre de vitesses

Bien choisir ses dérailleurs VTT : 4 critères à vérifier

1. Le nombre de vitesses et l'écosystème

Le dérailleur doit correspondre au nombre de pignons de votre cassette. Shimano et SRAM utilisent des rapports de tirage de câble différents : associez dérailleur, shifter et cassette de la même marque, et si possible de la même génération. Passer à un nombre de vitesses supérieur implique de changer l'ensemble de la transmission.

2. La longueur de chape

La chape courte (SS) convient aux petites amplitudes, la chape moyenne (GS) aux cassettes intermédiaires, la chape longue (SGS) aux transmissions mono-plateau avec cassette à large amplitude (10-50, 10-51 dents ou plus). Une chape mal choisie provoque une chaîne mal tendue et des déraillements.

3. La capacité totale

Capacité = (grand plateau − petit plateau) + (grand pignon − petit pignon). Exemple : une transmission 1x12 avec une cassette 10-51 demande 41 dents de capacité. Vérifiez cette valeur dans la fiche technique avant de commander.

4. La fixation sur le cadre

La plupart des VTT utilisent une patte de dérailleur amovible, pièce sacrificielle qui protège le cadre en cas de choc. Certains cadres acceptent la fixation directe (Direct Mount) ou le standard UDH, particulièrement répandu avec les transmissions électroniques sans fil. Contrôlez la fixation de votre cadre avant achat.

Quelle gamme de dérailleur VTT choisir ?

Gamme Pratique idéale Points forts
Shimano Deore Loisir, randonnée, trail régulier Robuste, abordable, entretien simple
Shimano SLX Trail, all-mountain, enduro Technologie Shadow RD+, très bon rapport qualité/prix
Shimano XT Pratique intensive, compétition amateur Léger, fluide, finitions haut de gamme
Shimano XTR Compétition XC, marathon Ultra léger, précision maximale
SRAM NX / GX / XX1 / AXS Du trail à la compétition Large choix, version électronique sans fil AXS

Le nombre de vitesses disponibles dépend de la génération de chaque gamme : vérifiez-le sur la fiche produit.

Quel budget prévoir pour un dérailleur VTT ?

  • Entrée de gamme : dérailleurs mécaniques basiques pour le VTT loisir et les sorties occasionnelles.
  • Milieu de gamme : Shimano SLX, Deore XT ou SRAM NX/GX, bon compromis pour une pratique régulière et sportive.
  • Haut de gamme : Shimano XTR, SRAM XX1 Eagle ou Eagle AXS, pour les compétiteurs et passionnés qui privilégient poids et précision.

Pensez à budgéter aussi une chaîne et une cassette compatibles : un dérailleur neuf sur une transmission usée perd une grande partie de son intérêt.

À prévoir avec votre dérailleur

  • une chaîne VTT du même nombre de vitesses ;
  • une cassette VTT si elle est usée ou si vous changez d'étagement ;
  • un shifter VTT de la même marque si vous changez d'écosystème ;
  • un pédalier VTT si vous passez en mono-plateau ;
  • une patte de dérailleur de rechange et un câble et une gaine neufs.

Quand changer son dérailleur VTT ?

Remplacez-le en cas de chape tordue ou fissurée, de galets grippés ou très usés, de jeu mécanique excessif ou de déraillements répétés malgré un réglage complet et un câble neuf. Avant de changer, vérifiez le câble, la gaine, les butées et l'alignement de la patte : beaucoup de problèmes se règlent sans remplacement. 

Questions fréquentes sur les dérailleurs VTT

Un dérailleur VTT Shimano est-il compatible avec un shifter SRAM ?

Non, les rapports de tirage de câble sont différents. Associez dérailleur, shifter et cassette d'un même écosystème.

Quelle chape choisir pour un dérailleur VTT mono-plateau ?

Sur une transmission 1x avec cassette à large amplitude, la chape longue (SGS) est généralement nécessaire pour garder la chaîne tendue sur tous les rapports.

Peut-on passer d'un dérailleur VTT 10 vitesses à un 11 ou 12 vitesses ?

Il faut changer toute la transmission : dérailleur, shifter, cassette et chaîne. Des composants d'indexations différentes ne fonctionnent pas correctement ensemble.

Comment vérifier la compatibilité d'un dérailleur VTT avec mon cadre ?

Relevez la référence de votre ancien dérailleur, le type de patte (classique, Direct Mount, UDH) et la capacité nécessaire par rapport à votre cassette.

Besoin d'un conseil ? Indiquez-nous la référence de votre ancien dérailleur ou votre transmission actuelle : nous vous aidons à choisir la pièce adaptée, neuve ou d'occasion contrôlée.

Retrouvez aussi les autres composants de la transmission VTT : transmission VTT.