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  • Chaine Shimano Dura-ace XTR 11v HG901
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    Chaine Shimano Dura-ace XTR 11v HG901
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Constitution d'une cassette et d'une chaine VTT :

La cassette VTT est un ensemble de pignons fixés sur la roue libre, elle permet d'obtenir un braquet différent en fonction du pignon sur lequel est positionné la chaine VTT

La chaine VTT est constituée d'un ensemble de maillons qui se positionnent dans les dents des pignons de la cassette VTT et des plateaux pour transmettre la puisse fournie par le cycliste jusqu'à la roue arrière. 

Choix et compatibilité d'une cassette et d'une chaine VTT :

Les caractéristiques d'une cassette et d'une chaine VTT dépendent de la transmission. En effet, ces pièces sont conçues pour le fonctionnement d'un certain nombre de vitesses. La cassette et la chaine VTT doivent être prévus pour le même nombre de vitesses que commandes de vitesses, le corps de roue libre, les dérailleurs et les plateaux qui composent la transmission du VTT.

Il est également nécessaire de vérifier la compatibilité du dérailleur arrière avec le nombre de dents du plus petit et du plus grand pignon de la cassette VTT car si la capacité du dérailleur arrière VTT ne correspond pas à celle induite par la cassette alors il a un risque de saut de chaine VTT ou de blocage pouvant engendrer la casse du dérailleur VTT.

Pour un fonctionnement optimal de la transmission du VTT, la marque de la cassette et de la chaine VTT doivent correspondre. Néanmoins des marques de composants proposent des cassettes et chaines VTT compatibles tels que BBB, Sunrace, YBN, ...

Compatibilité et choix d'une cassette VTT 9v :

Une cassette VTT 9v est conçu suivant le standard Shimano, en effet, l'écartement entre les pignons et la largeur de la roue libre ont été défini par le spécialiste de la transmission pour VTT japonais. Même si le dérailleur et les shifters du VTT ne sont pas de marque Shimano, la cassette pourra être une shimano ou une équivalence.

Les fabricants de transmission pour VTT sont Shimano, Sram et Microshift, pour un fonctionnement optimal de leurs modèles de transmission ils préconisent d'utiliser une chaine et une cassette de leur marque car la forme des dents sont optimisés suivant leurs requis. Mais des alternatives compatibles peuvent être utilisées, c'est le cas de BBB ou Sunrace qui proposent des modèles pouvant fonctionner avec une roue libre et une chaine au standard Shimano.

En revanche il est nécessaire de comparer la capacité admissible du dérailleur arrière par rapport aux nombre de dents du petit pignon et du plus gros d'une cassette VTT 9v, en effet si le nombre de dents est trop important ou insuffisant le dérailleur ne pourra pas fonctionner correctement et garantir une tension de la chaine constante.

Une transmission de VTT 9 vitesses est généralement constituée d'une cassette 9 vitesses et de 3 plateaux.

Choix d'une cassette de VTT 10v: 

Elle devra être compatible avec le corps de roue libre sur laquelle elle sera assemblée. Le nombre de dents du plus petit et du plus grand pignon devront correspondre à l'architecture du dérailleur. Le niveau de gamme de la cassette de VTT 10v doit correspondre à celle de la transmission du VTT pour une efficacité et une performance optimale.

Par exemple, une transmission Shimano XTR pourra ne pas fonctionner correctement avec une cassette de VTT 10v de marque Sram car la forme des dents de chaque pignon est légèrement différente.

Une cassette VTT 10 vitesses est généralement utilisée avec un pédalier muni de deux plateaux.

Entretien d'une cassette et d'une chaine VTT :

L'ensemble cassette et chaine VTT est soumis à de forte contraintes d'environnement: l'effort mécanique appliqué par le cycliste, la boue, le sable, l'eau sont autant contraintes pouvant réduire la durée de vie et la performance de la transmission de votre VTT et donc celle de la cassette et chaine VTT.

Après chaque sortie nous vous conseillons de dégraisser et de lubrifier la cassette et la chaine VTT afin de retirer tous tous les polluants et prévenir les traces de corrosion. Après plusieurs centaines de kilomètres nous vous préconisons de désassembler du vélo la cassette et la chaine VTT afin de les plonger dans du dégraissant spécial vélo afin de nettoyer tous les recoins de ces composants. 

Critères de contrôle d'une cassette et d'une chaine VTT d'occasion :

Toutes les pièces et accessoires pour VTT en état d'occasion qui sont proposés dans notre boutique sont nettoyés et rigoureusement contrôlés avant leur mise en vente.

Voici les points de contrôle que nous appliquons pour chaque cassette VTT et chaque chaine VTT :

  • inspection visuelle pour détecter d'éventuels défaut
  • vérification de l'état d'usure de chaque pignon de la cassette VTT
  • mesure de l'étirement de la chaine VTT

Nos observations et notre expérience nous permette de déterminer une notre correspondante au niveau d'usure de chaque pièce, l'échelle s'étend de 0 (pour pièces) à 10 (neuf dans son emballage). Cette notation apparait dans chaque fiche produit.

Composants en complément d'une cassette et d'une chaine VTT :

De nombreuses pièces de transmission VTT, complémentaires à une cassette et chaine VTT sont proposés dans notre boutique tels que des dérailleurs, des pédaliers VTT, des commandes de vitesses VTT ou des roues-libre. Les composants en état neuf sont issus de déstockage et proposés au meilleur prix !