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Roue arrière Campagnolo Omega Strada Hardox à pneu 36 rayons zoom_in
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Roue arrière Campagnolo Omega Strada Hardox à pneu

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  • Nouveau

49,99 € TTC

En Stock

Roue arrière Campagnolo Omega

  • Diamètre 700

  • Jante double parois Campagnolo Omega Strada Hardox double oeillets, largeur 20 mm

  • 36 rayons

  • Moyeu Himano 600 FH 6400

  • Pour pneu

  • Sans fond de jante

  • Roue libre Shimano uniglide 7 vitesses

  • Blocage rapide fourni

  • Poids : 1126 grammes

  • Neuve sans emballage, les stickers se décollent, le sticker Campagnolo est déchiré, une petite trace blanche sur la jante, le traitement de surface des rayons s'écaille

Description

Roue arrière Campagnolo Omega Strada Hardox 700C : une roue classique et robuste pour vélo de route

La roue arrière Campagnolo Omega Strada Hardox fait partie des composants emblématiques qui ont équipé de nombreux vélos de route durant les années 1980 et 1990. Réputée pour sa solidité, sa fiabilité et sa qualité de fabrication, cette roue constitue aujourd'hui un excellent choix pour la restauration d'un vélo de course ancien ou pour les amateurs de matériel vintage performant.

Une jante Campagnolo Omega Strada Hardox reconnue pour sa robustesse

Cette roue arrière est équipée d'une jante Campagnolo Omega Strada Hardox au format 700C, compatible avec les pneus route classiques. La technologie double paroi associée à des double œillets renforce considérablement la résistance de la jante aux contraintes mécaniques et améliore la longévité de l'ensemble.

Avec une largeur de 20 mm, cette jante offre un bon compromis entre rigidité, confort et stabilité, tout en conservant l'esthétique caractéristique des vélos de route de l'époque.

Caractéristiques de la jante

  • Modèle : Campagnolo Omega Strada Hardox

  • Diamètre : 700C

  • Construction : double paroi

  • Double œillets de renfort

  • Largeur : 20 mm

  • Compatible pneus route

Un rayonnage 36 trous pour une fiabilité maximale

La roue dispose d'un montage en 36 rayons, une configuration particulièrement appréciée pour sa robustesse et sa capacité à supporter un usage intensif.

Ce nombre élevé de rayons assure :

  • Une excellente répartition des contraintes.

  • Une meilleure résistance aux chocs.

  • Une grande durabilité dans le temps.

  • Une maintenance facilitée.

Cette configuration est particulièrement recherchée pour les vélos de randonnée, les vélos de course vintage et les restaurations fidèles aux montages d'origine.

Moyeu Shimano 600 FH-6400 : une référence du groupe Ultegra

Au cœur de cette roue se trouve un moyeu Shimano 600 FH-6400, l'un des composants les plus appréciés de la gamme Shimano de cette période.

Le groupe Shimano 600, ancêtre de l'actuel Ultegra, était destiné aux cyclistes exigeants recherchant des performances élevées et une excellente fiabilité.

Les avantages du moyeu Shimano 600 FH-6400 :

  • Rotation fluide grâce aux roulements à billes.

  • Excellente durabilité.

  • Entretien simple.

  • Compatibilité avec les transmissions Shimano Uniglide.

Compatible avec roue libre Shimano Uniglide

Cette roue arrière est conçue pour recevoir une roue libre Shimano Uniglide, technologie largement utilisée avant l'arrivée des cassettes Hyperglide.

Elle convient parfaitement à la remise en état de nombreux vélos de route vintage équipés de transmissions Shimano des années 1980 et du début des années 1990.

Un poids contenu pour une roue vintage

Avec un poids de seulement 1126 grammes, cette roue arrière offre un excellent rapport entre robustesse et légèreté pour un équipement de cette génération.

Sa conception en fait une solution idéale pour :

  • La restauration de vélos de course anciens.

  • Les projets néo-rétro.

  • Les vélos de collection.

  • Les sorties sur route avec un montage authentique.

État de la roue

Cette roue est neuve sans emballage d'origine.

Quelques défauts esthétiques liés au stockage sont à signaler :

  • Les autocollants ont tendance à se décoller.

  • Le sticker Campagnolo présente une déchirure.

  • Une légère trace blanche est visible sur la jante.

  • Le traitement de surface des rayons montre quelques écaillages.

Ces imperfections restent purement esthétiques et n'affectent pas les performances ni la structure de la roue.

Équipement fourni

  • Roue arrière Campagnolo Omega Strada Hardox 700C.

  • Blocage rapide fourni.

Équipement non fourni

  • Fond de jante.

  • Pneu.

  • Chambre à air.

Pourquoi choisir cette roue arrière Campagnolo Omega ?

La roue arrière Campagnolo Omega Strada Hardox avec moyeu Shimano 600 FH-6400 représente une excellente opportunité pour les passionnés de vélos vintage à la recherche d'un composant fiable, solide et authentique.

Son association entre une jante Campagnolo haut de gamme, un moyeu Shimano réputé et un rayonnage 36 trous en fait une roue parfaitement adaptée à la restauration de vélos de route anciens, aux montages néo-rétro ou à une utilisation régulière sur route.

Fiche technique
  • Etat

    9: neuf sans emballage

  • Diamètre

    700 ETRTO 622

  • Nombre de vitesses

    7v

  • Nombre de rayons

    36

  • Matière

    Aluminium

  • Usage

    Vélo couché
    Vélo de course vintage
    Vélo de route

  • Type de frein

    A patins sur jante

  • Montage

    Pneu chambre à air

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