Moyeu Boost avant 32 trous 110 mm 15 mm

Moyeu avant Boost VTT 32 trous – axe 15 mm, largeur 110 mm, disque 6 trous

Description du produit

Améliorez la performance et la robustesse de vos roues avec notre moyeu avant Boost VTT. Conçu pour les pratiquants exigeants de VTT, ce moyeu allie fiabilité, légèreté et compatibilité avec les standards modernes. Idéal pour la pratique du cross-country, enduro ou all-mountain, il garantit un montage précis et une rotation fluide de votre roue avant.

Le format Boost 110 mm permet d’augmenter la rigidité de la roue tout en optimisant la géométrie du cadre, offrant ainsi une meilleure maniabilité et un contrôle accru sur les terrains techniques. Compatible avec les disques de frein à 6 trous, ce moyeu assure une intégration parfaite à votre système de freinage.

Caractéristiques techniques

• Type : Moyeux avant Boost

• Largeur : 110 mm (Boost)

• Nombre de trous : 32 trous

• Diamètre de l’axe : 15 mm

• Compatibilité disque : 6 trous

• Roulements : Étanches et haute performance pour une rotation fluide

• Matériau : Alliage léger et résistant

• Poids : [À renseigner selon modèle]

• Usage recommandé : VTT XC, Trail, Enduro, All-Mountain

Spécificités et avantages

1. Rigidité et stabilité : La largeur Boost renforce la rigidité de la jante, améliorant le contrôle et la précision dans les descentes techniques.

2. Compatibilité étendue : Adapté aux axes 15 mm et aux disques 6 trous, il s’intègre facilement à la plupart des cadres VTT modernes.

3. Montage facile : Conception pensée pour un montage rapide et précis des rayons, assurant un centrage optimal de la roue.

4. Performance durable : Les roulements étanches résistent à la boue et à l’humidité, pour une longévité accrue même en conditions extrêmes.

5. Poids optimisé : Alliage léger pour réduire l’inertie de la roue et améliorer l’accélération et la maniabilité.

Pourquoi choisir ce moyeu avant Boost ?

Que vous soyez passionné de descente enduro ou amateur de sorties XC exigeantes, ce moyeu avant Boost 32 trous assure un parfait équilibre entre performance, solidité et compatibilité avec vos roues. Il transforme votre roue avant en un véritable élément de performance, garantissant sécurité, fluidité et précision à chaque sortie.