Guidon fixie

Guidon fixie : droit, bullhorn, riser ou bois

Vous cherchez un guidon fixie pour personnaliser votre vélo à pignon fixe ? Le guidon velo fixie est la pièce qui définit la direction, la position et le style de votre monture. Droit pour une conduite vive en ville, bullhorn pour un look racing, riser pour plus de contrôle, en bois pour un aspect rustique : notre sélection de cintres fixie en pièces neuves et en déstockage vous permet de composer le cockpit qui vous ressemble, quel que soit votre budget.

Les différents types de guidon fixie

Le guidon fixie droit

Le guidon fixie droit (ou flat bar) offre une position relevée. Il donne une direction vive et très réactive, appréciée en ville. Il se monte avec des poignées ou des mousses, et sa largeur peut être ajustée en coupant les extrémités. En ville dense, un modèle étroit permet de se faufiler plus facilement dans la circulation.

Le guidon bullhorn

Le guidon bullhorn (parfois écrit « bulhorn ») se reconnaît à ses cornes avancées. Il offre une position basse et allongée, plus aérodynamique, avec plusieurs prises possibles. C'est un grand classique du fixie au look racing. Si vous prévoyez un frein, choisissez des leviers de frein compatibles avec ce type de cintre.

Le guidon riser fixie

Le guidon riser fixie est un cintre légèrement relevé et large. Il apporte du contrôle et du confort, avec une position plus droite. Il convient aux fixies de ville qui privilégient la maniabilité et la stabilité.

Le cintre fixie cintré (drop bar)

Le cintre courbé, de type drop, offre de multiples positions de mains et une posture plus sportive pour rouler plus vite et plus loin. Il se garnit de guidoline, de mousses, ou rien du tout.

Le guidon fixie bois

Le guidon fixie bois donne un aspect rustique et très personnel à votre vélo. Ce matériau est également plus souple que l'acier ou l'aluminium, donc plus confortable. Il existe plusieurs gammes de teintes de bois.

Quel matériau pour son cintre fixie ?

• Aluminium : léger, avec un grand nombre de couleurs d'anodisation possibles.
• Acier : plus lourd que l'aluminium ou le bois, toujours chromé, avec un rendu classique.
• Bois : esthétique et souple, plus confortable que l'acier ou l'aluminium.
• Carbone : léger, rigide et confortable. Certains cintres carbone de route ou de VTT peuvent être utilisés sur un fixie.

Guidon fixie Decathlon : comment comparer ?

Vous avez repéré un guidon fixie Decathlon et vous hésitez ? Quel que soit le modèle visé, comparez les mêmes critères avant d'acheter : le type de cintre (droit, bullhorn, riser), le matériau, la largeur, le diamètre de serrage et l'état de la pièce. Chez nous, vous trouvez un choix de guidons fixie de marques spécialisées, en neuf comme en déstockage, pour concevoir un vélo plus personnel.

Bien choisir son guidon fixie

Le diamètre de serrage

Trois diamètres sont disponibles : 22,2 mm, 25,4 mm ou 31,8 mm. Le choix dépend des caractéristiques de la potence utilisée. Si le cintre et la potence n'ont pas le même diamètre, des cales permettent de compenser la différence.

La largeur

Un guidon étroit rend le vélo plus maniable et permet de se faufiler en ville. Un guidon plus large apporte du contrôle et de la stabilité. Choisissez-le en fonction de votre usage et de la largeur de vos épaules.

Les poignées et la prise en main

Un cintre droit nécessite des poignées ou des mousses. Un cintre courbé ou cintré se garnit de guidoline, de mousses, ou rien du tout. Les accessoires en liège, en coton ou en cuir, comme ceux de Brooks, apportent confort et allure.

Les freins

Un fixie est souvent monté sans frein, mais sur la voie publique, un frein reste indispensable pour votre sécurité et pour respecter la réglementation. Prévoyez un cintre compatible avec les leviers que vous comptez installer.

Monter et entretenir son guidon fixie

Le montage est simple : un fixie n'a ni système de frein ni vitesses, seules les poignées ou le ruban sont à prévoir. Aucun outil spécifique n'est nécessaire et le remplacement prend quelques minutes. Un guidon fixie ne demande pas d'entretien, mais il doit être remplacé en cas de déformation ou de craquelure après une chute ou un usage inadapté (saut, par exemple), pour garantir la sécurité du cycliste.

Compléter votre fixie

Découvrez aussi nos potences fixie, nos pédaliers fixie, nos pignons fixie, nos roues fixie et nos garde-boues, avec des marques comme Extra+, BLB ou Brooks.

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• Un large choix de pièces neuves et de déstockage pour tous les budgets ;
• plus de 350 marques référencées, pour tous les niveaux de pratique ;
• des esthétiques variées : modernes, néo-rétro, bois, alu coloré.

Questions fréquentes sur le guidon fixie

Composants complémentaires : Potence fixie · Pédalier fixie · Roues fixie