Pédalier Sram VTT GXP

Pédalier GXP : la transmission VTT selon SRAM

Dans l’univers exigeant du VTT, chaque composant joue un rôle crucial dans la performance et la fiabilité du vélo. Le pédalier GXP de SRAM s’inscrit dans cette logique, en proposant une solution robuste, précise et compatible avec de nombreuses configurations. Focus sur ce composant central de la transmission VTT, souvent méconnu mais ô combien stratégique.

Qu’est-ce que le pédalier GXP ?

Le pédalier GXP (Giga X Pipe) est une technologie développée par SRAM, qui se distingue par son axe de pédalier intégré et sa conception pensée pour optimiser la transmission de puissance. Utilisé sur de nombreux modèles de VTT, ce système se compose :

• d’un axe de 24 mm de diamètre côté droit (fixé à la manivelle),

• d’un boîtier de pédalier GXP spécifique,

• et de manivelles en aluminium ou carbone, selon les gammes.

Le tout forme un ensemble rigide, léger et durable, conçu pour offrir une meilleure efficacité de pédalage, même sur les terrains les plus engagés.

Caractéristiques techniques du pédalier GXP

Le pédalier GXP se distingue par plusieurs spécificités techniques qui en font un choix populaire chez les vététistes :

1. Axe asymétrique

Le principe du système GXP repose sur un axe fixé uniquement à la manivelle droite. Le roulement gauche est libre, ce qui permet une meilleure répartition des charges et limite les contraintes sur le boîtier de pédalier. Cela se traduit par une usure réduite et un entretien simplifié.

2. Compatibilité large

Le pédalier GXP est compatible avec :

• les cadres équipés de boîtiers BSA filetés (68/73 mm),

• les boîtiers PressFit GXP (86.5/89.5/92 mm),

• et les systèmes 1x, 2x ou 3x (mono, double ou triple plateaux).

Ce qui en fait un choix flexible pour de nombreuses pratiques VTT : cross-country, all-mountain, enduro…

3. Transmission fluide

Associé à une chaîne SRAM et à une cassette 10, 11 ou 12 vitesses, le pédalier GXP permet un passage fluide et précis des rapports. Sa rigidité latérale garantit une excellente réponse au pédalage, même en montée ou en relance.

4. Entretien accessible

Le démontage du pédalier GXP est simple : un seul outil permet d’extraire la manivelle. Le boîtier GXP, quant à lui, bénéficie de roulements étanches, assurant une longévité accrue même en conditions humides ou boueuses.

Les avantages du pédalier GXP pour le VTT

Choisir un pédalier GXP, c’est opter pour :

• une transmission performante et durable,

• un montage/démontage facilité,

• une compatibilité avec de nombreux cadres,

• et un bon rapport qualité/prix, notamment sur les groupes SRAM X5, X7, X9 ou GX.

Que vous rouliez en mono-plateau pour l’enduro ou en double plateau pour le cross-country, le GXP s’adapte à vos besoins tout en assurant une excellente transmission de l’effort aux pignons arrière.

En résumé

Le pédalier GXP de SRAM reste une valeur sûre pour ceux qui recherchent fiabilité, fluidité et polyvalence dans leur transmission VTT. Avec sa conception intelligente et sa robustesse éprouvée, il continue de séduire les pratiquants, du vététiste occasionnel au compétiteur exigeant. Un composant à considérer sérieusement lors de la prochaine mise à niveau de votre vélo !