Patte de derailleur Scott Spark Genius Scale

Patte de dérailleur Scott Spark / Genius / Scale – Réparation et alignement du cadre

Remplacez la patte de dérailleur usée ou tordue de votre vélo Scott grâce à ce modèle compatible avec les gammes Spark, Genius et Scale. Indispensable à la protection du dérailleur et du triangle arrière, cette patte assure le bon alignement de votre transmission et préserve l’intégrité du cadre en aluminium ou en carbone.

Conçue pour fonctionner comme un fusible mécanique, elle se déforme en cas de choc afin d’éviter d’endommager les bases arrière ou le support de dérailleur intégré au cadre. Une fois remplacée, votre vélo retrouve une géométrie parfaitement réglée et une indexation fluide.

Caractéristiques de la patte de dérailleur Scott

• Compatibilité modèles :
  – Scott Spark
  – Scott Genius
  – Scott Scale
  (séries selon années courantes, vérifier la forme et la référence constructeur)

• Matériau : aluminium usiné, résistant et léger

• Fonction : protection du cadre arrière et maintien de l’axe du dérailleur

• Fixation : montage direct sur la base droite du cadre, visserie fournie ou à reprendre d’origine

• Couleur : finition aluminium anodisé ou noir selon modèle

• Poids indicatif : 15 à 20 g selon version

• Type d'axe : adapté aux systèmes classiques ou thru-axle selon variante

Spécificités techniques

• Alignement précis du dérailleur pour une transmission silencieuse et sans sauts de chaîne

• Forme spécifique Scott, parfaitement ajustée aux courbures du hauban et de la base arrière

• Rigidité optimisée pour conserver une ligne de chaîne stable, même en tout-terrain

• Protection du cadre : limite les contraintes sur les fibres carbone ou l’alliage du cadre en cas de choc latéral

• Remplacement rapide, idéal après une chute ou un dérailleur arraché

Pourquoi remplacer votre patte de dérailleur Scott ?

Une patte légèrement voilée peut suffire à désaligner votre dérailleur arrière, provoquant :

• bruits parasites,

• difficultés d’indexation,

• risque de déraillement,

• usure prématurée de la cassette ou du dérailleur.

Avec une patte neuve, vous restaurez l’axe parfait entre le dérailleur et le triangle arrière du cadre, indispensable à un fonctionnement fiable.