Rondelle blocage roue velo

Rondelle de blocage d’axe – maintien et sécurité de votre roue de vélo

La rondelle de blocage d’axe est un petit élément essentiel pour garantir la stabilité et la fiabilité du montage de votre roue de vélo. Placée entre l’écrou et la patte du cadre ou de la fourche, elle empêche toute rotation indésirable de l’axe et assure un serrage optimal. Que vous rouliez sur route, en VTT ou en ville, cette pièce discrète joue un rôle clé dans la sécurité et la longévité de vos roues.

Caractéristiques techniques :

• Type de pièce : Rondelle de blocage d’axe de roue

• Compatibilité : Adaptée aux axes avant et arrière (selon modèle)

• Diamètre intérieur : 9 mm / 10 mm / 12 mm (selon axe)

• Matière : Acier zingué ou inox résistant à la corrosion

• Fonction : Maintien en position de l’axe de roue et évite la rotation lors du serrage

• Forme : Dentée ou à ergot pour une accroche parfaite dans la patte du cadre

• Poids : Environ 2 à 5 g selon le modèle

Spécificités et avantages :

• Sécurité renforcée : Évite le desserrage de l’axe pendant vos sorties.
• Montage fiable : Assure une excellente tenue de la roue dans la fourche ou les pattes arrière.
• Polyvalence : Convient aussi bien pour les vélos de route, VTT, VTC ou vélos électriques.
• Durabilité : Conçue pour résister aux contraintes mécaniques et aux conditions extérieures.
• Remplacement facile : Compatible avec la majorité des axes à serrage écrou.

Conseils d’utilisation :

Lors du remontage de votre axe de roue, placez la rondelle de blocage entre l’écrou et la patte du cadre. Veillez à ce que l’ergot ou la denture soit bien positionné pour éviter toute rotation. Un bon serrage garantit un alignement parfait de la roue et une meilleure transmission de la puissance au pédalage.

Compatibilités fréquentes :

• Moyeux à axe plein ou à serrage par écrou

• Roues avant et arrière pour vélo de ville, VTT, BMX, fixie ou vélo cargo

• Marques courantes : Shimano, Mavic, Fulcrum, Novatec, Miche…

En résumé

La rondelle de blocage d’axe est un composant indispensable pour tout cycliste soucieux de la fiabilité de son montage de roue. Légère, robuste et simple à installer, elle garantit un maintien parfait de l’axe, même sur les terrains les plus exigeants.