Patte de dérailleur PILO D128 Lapierre Pells

Lapierre

• Lapierre Audacio 400 CP 2011
• Lapierre Audacio 400 L 2011
• Lapierre Audacio Series 2010-2013
• Lapierre Carbon Cross FDJ 2011
• Lapierre Cross 300 lady 2015 
• Lapierre Cross 400 pack 2015 
• Lapierre Eraser 2013
• Lapierre Froggy Series 2010 
• Lapierre GRH frames 2013-2015
• Lapierre Ice Lady 2010 
• Lapierre Nivolet LC4 2015 
• Lapierre Nivolet LC5 2015 
• Lapierre Nivolet LC6 2015 
• Lapierre Nivolet LC7 2015 
• Lapierre Nivolet LC8 2015 
• Lapierre Onyx L 2010 
• Lapierre Passport 2010 
• Lapierre Pro Race 2009-2010 
• Lapierre Pro Race (200, 400) 2009
• Lapierre Pro Race 100 2012 
• Lapierre Pro Race 200 2010-2012 
• Lapierre Pro Race 200L 2010-2012 
• Lapierre Pro Race 229 2012 
• Lapierre Pro Race 300 2010-2012 
• Lapierre Pro Race 400 2010-2012 
• Lapierre Pro Race 500 2009-2010 
• Lapierre Pro Race 500 2010-2012
• Lapierre Pro Race 529 2012 
• Lapierre Pro Race 700 2010-2012 
• Lapierre Pro Race 900 2010 
• Lapierre Pro Race Team 2011
• Lapierre R300/200/700/400 2012 
• Lapierre Race Lector 2014 
• Lapierre Race Lector 7000 2013 
• Lapierre Race Lector Pro 2013 
• Lapierre Raid 127 / 129 V-brake 2015 
• Lapierre Raid FX 2015 
• Lapierre Rock Lady 2010 
• Lapierre Sensium 100-200-300-400-500 2013-2014 
• Lapierre Shaper 100 2013 
• Lapierre Shaper Series 2010 
• Lapierre Shapper 700-900 2013-2015 
• Lapierre Spicy 916 2009-2010
• Lapierre Spicy Series 2010 
• Lapierre Tandem 2 Race Team 2010 
• Lapierre Tandem Route 2 Race 2010 
• Lapierre Tandem X2 Race 2010 
• Lapierre Tecnic (700, 700L) 2009-2010
• Lapierre Tecnic Series 2010 Tecnic Series 2010 
• Lapierre X Control L 310 2010 
• Lapierre X-Contol Series 2005-2012 
• Lapierre X-Control 500 Alloy 710/510/410/310/210 2010 
• Lapierre X-Control 700 2011
• Lapierre X-Control 710 2010 
• Lapierre X-Control 900 2010 
• Lapierre X-Control 910 2010-2011 
• Lapierre X-Control Team 2011
• Lapierre X-Flow 312L 2012 
• Lapierre X-Flow 312L 2012 
• Lapierre X-Flow 412 2012 
• Lapierre X-Flow 512 2012 
• Lapierre X-Flow 612 2012 
• Lapierre X-Flow 912 2012 
• Lapierre X-Ride 2005-2008 
• Lapierre Zesty 214 - 314 - 314L 2012 
• Lapierre Zesty 314 2012 
• Lapierre Zesty 314L 2012 
• Lapierre Zesty 314L/214L 2010 
• Lapierre Zesty 514 2011-2012
• Lapierre Zesty 714 2009-2012
• Lapierre Zesty 914 2009-2012
• Lapierre Zesty Series 2010 

Pells

• Pells Crono P6 V brake
• Pells Crono Absolut V brake 2012-2015
• Pells Crono Elite V brake 2012-2015
• Pells Aeron Disc 2016

Patte de derailleur Lapierre : l’élément clé pour votre transmission

Lorsque l'on parle de transmission de vélo, la patte de derailleur Lapierre est un composant essentiel pour assurer un fonctionnement fluide et précis du système de vitesses. Cette petite pièce, souvent en aluminium, sert d’interface entre le cadre et le dérailleur arrière. Son rôle principal est d'absorber les chocs en cas de chute et d'éviter des dommages plus graves sur le cadre du vélo.

Pourquoi une patte de dérailleur spécifique pour les vélos Lapierre ?

Lapierre est une marque reconnue pour ses vélos performants, qu'il s'agisse de VTT, de vélos de route ou de gravel. Chaque modèle possède une patte de dérailleur adaptée à sa géométrie et à son type de transmission. Il est donc essentiel de choisir une patte compatible avec votre vélo Lapierre pour garantir une installation et un alignement parfaits.

Caractéristiques et matériaux

Les pattes de dérailleur Lapierre sont principalement fabriquées en aluminium usiné, offrant un bon compromis entre légèreté et résistance. Certaines versions peuvent être en carbone ou en alliage renforcé pour les modèles haut de gamme. Elles se fixent au cadre à l'aide de vis prévues à cet effet, et leur conception précise permet un alignement optimal du dérailleur pour des changements de vitesse réactifs et précis.

Principales Spécificités :

• Compatibilité avec les vélos Lapierre (VTT, route, gravel)
• Fixation par vis ou boulons selon le modèle
• Matériaux : aluminium, carbone ou alliage
• Déformation contrôlée en cas de choc pour protéger le cadre
• Alignement optimisé pour des changements de vitesses fluides

Comment remplacer une patte de derailleur Lapierre ?

Le remplacement d'une patte de dérailleur est une opération relativement simple, mais elle nécessite quelques précautions. Voici les étapes principales :

1. Démonter le dérailleur arrière en desserrant la vis de fixation.
2. Retirer la patte endommagée en dévissant les fixations.
3. Positionner la nouvelle patte en vérifiant son alignement.
4. Revisser solidement sans forcer excessivement.
5. Remonter le dérailleur et régler la transmission pour assurer des passages de vitesses précis.

Où trouver une patte de derailleur Lapierre ?

Les pattes de dérailleur Lapierre sont disponibles dans les magasins de vélo spécialisés, chez les revendeurs de la marque et sur les boutiques en ligne proposant des pièces d’occasion et des déstockages. Il est recommandé de vérifier la référence exacte de votre cadre pour éviter toute incompatibilité.

Conclusion

La patte de derailleur Lapierre est un élément discret mais crucial pour le bon fonctionnement de votre transmission. Son remplacement en cas de déformation ou de casse permet de prolonger la durée de vie de votre vélo et d’assurer des performances optimales. En choisissant un modèle adapté et de qualité, vous garantissez un pédalage fluide et précis sur tous les terrains.