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Potence vélo vintage ITM Big One 120 mm 1" 25.4 mm zoom_in
Produit neuf Occasion
  • Potence vélo vintage ITM Big One 120 mm 1" 25.4 mm
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  • Potence vélo vintage ITM

Potence ITM Big One 1 pouce

  • Big One
  • 1 Produits
  • Nouveau

9,90 € TTC

En Stock

Potence ITM Big One

  • soudée en aluminium

  • pour un diamètre de pivot de fourche de 1 pouce (25,4 mm)

  • pour un cintre diamètre 25,4 mm

2 versions disponibles :

1/ longueur 120 mm :
  • occasion en bon état
  • poids 191 grammes
  • fixation du cintre par une vis

2/ longueur 130 mm

  • neuve sans emballage
  • poids 216 grammes
  • fixation du cintre par deux vis

Potence de vélo

Description

Potence ITM Vintage Big One : l’élégance et la robustesse à l’italienne

Dans le monde du vélo classique et de la restauration de montures d’exception, certaines pièces traversent les époques sans prendre une ride. C’est le cas de la potence ITM vintage Big One, une référence incontournable pour les amateurs de cycles au style rétro affirmé. Retour sur un composant emblématique, alliant design racé et performance de pilotage.

ITM : un savoir-faire italien au service des passionnés

La marque italienne ITM (Italmanubri) a marqué l’histoire du cyclisme avec des composants de direction à la fois esthétiques et techniques. Durant les années 80 et 90, ITM équipe de nombreux vélos de course de renom avec ses cintres, ses potences et ses jeux de direction réputés pour leur légèreté et leur solidité.

Parmi ces créations, la potence Big One se distingue immédiatement par son look audacieux et ses caractéristiques hors normes pour l’époque.

Un design oversize assumé

La potence ITM Big One adopte un diamètre surdimensionné (oversize), ce qui lui confère une rigidité exceptionnelle. Son corps en aluminium forgé, souvent décliné en finition poli miroir ou anodisé noir mat, affiche des lignes épurées et robustes.

Caractéristiques principales :

  • Matériau : aluminium 7075-T6, usiné pour allier légèreté et résistance.

  • Angle : souvent proche de 10°, avec une géométrie étudiée pour un pilotage sportif.

  • Longueurs disponibles : généralement entre 110 mm et 140 mm, pensées pour les cintres route.

  • Diamètre de serrage : 31,8 mm (standard oversize), avec un tube de direction en 1”1/8.

  • Poids : environ 180 à 200 grammes selon la longueur.

Cette potence était l’une des premières à adopter une architecture massive sans compromettre l’équilibre du vélo. Elle s’adresse aux cyclistes recherchant un pilotage précis, notamment dans les descentes et en relance.

Pourquoi choisir une potence ITM vintage aujourd’hui ?

Si vous restaurez un vélo de course des années 90 ou début 2000, ou si vous souhaitez ajouter une touche rétro-technique à votre montage actuel, la potence ITM Big One est un excellent choix. Sa finition et son empreinte visuelle renforcent l’esthétique néo-rétro d’un vélo classique, tout en assurant une tenue de route stable.

C’est également une potence recherchée pour sa compatibilité avec des cintres ITM ou Deda de l’époque, et sa fabrication soignée qui rivalise encore aujourd’hui avec certains modèles modernes.

La potence : un élément clé du poste de pilotage

Trop souvent négligée, la potence est pourtant l’un des composants essentiels du poste de pilotage. Elle relie le cintre à la fourche, détermine la position de conduite, et influence la réactivité de la direction. Choisir une potence adaptée, c’est garantir un bon compromis entre confort, aérodynamisme et maniabilité.

Avec la Big One, ITM a su proposer une potence qui ne fait aucun compromis : rigide sans être brutale, élégante sans être tape-à-l’œil, elle incarne le savoir-faire italien et le souci du détail.

En conclusion

La potence ITM vintage Big One est bien plus qu’un simple composant de direction : c’est une pièce emblématique du cyclisme des années 90, témoin d’une époque où performance et style allaient de pair. Que vous soyez collectionneur, restaurateur ou simplement amateur de beaux composants, cette potence mérite sa place sur un montage soigné.

Fiche technique
  • Etat

    6: moins de 25% d'usure
    9: neuf sans emballage

  • Longueur

    120 mm
    130 mm

  • Diamètre interface cintre potence

    25,4 mm

  • Diamètre de pivot de fourche

    1"

  • Usage

    Vélo de course vintage

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