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Controleur vélo électrique Giant 243-T26FC-01V
- 243-T26FC-01V
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- Nouveau
89,96 € TTC 99,95 €
Contrôleur vélo électrique – réf. 243‑T26FC‑01V / D3F4EA01176
Description générale
Le contrôleur référence 243‑T26FC‑01V (D3F4EA01176) est le cœur électronique d’un vélo à assistance électrique (VAE). Il gère l’ensemble des flux d’énergie et des signaux envoyés par la batterie, les capteurs (pédalage, frein, vitesse), l’accélérateur ou l’écran de contrôle — et transmet les ordres au moteur pour délivrer l’assistance électrique. En d’autres termes, c’est le « cerveau » qui synchronise le pédalage, la batterie, le moteur et l’utilisateur.
Ce type de contrôleur est essentiel pour que l’assistance du vélo soit fluide, sécurisée et conforme aux attentes d’un usage urbain, trekking, VTC, VTT ou ville.
Caractéristiques & spécificités techniques (génériques / typiques)
| Critère / Fonction | Description / Valeur type |
|---|---|
| Compatibilité moteur | Moteur brushless (BLDC), roue ou pédalier, avec capteur de pédalage (PAS) ou capteur de couple. |
| Gestion des capteurs | Interprète les signaux de pédalage, capteur de vitesse, freins, accélérateur et écran de contrôle. |
| Assistance & sécurité | Ajuste la puissance du moteur selon l’entrée utilisateur ; intègre des protections : contre les surintensités, surtensions, sous‑tension batterie, surchauffe, et coupure moteur lors du freinage. |
| Installation / intégration | Interfaçage avec faisceau et connecteurs, compatible avec la majorité des kits moteur / batterie standards — idéal pour remplacement ou mise à niveau. |
| Gestion thermique | Boîtier avec dissipation thermique passive pour éviter la surchauffe lors d’efforts intenses ou longues montées. |
| Souplesse d’usage | Permet une aide au pédalage fluide, un démarrage progressif, une coupure instantanée au freinage — pour une conduite sécurisée et réactive sur route, ville ou chemins. |
À quoi sert ce contrôleur sur un VAE ?
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Il analyse vos efforts : grâce au capteur de pédalage ou de couple, le contrôleur détecte quand vous pédalez et ajuste la puissance envoyée au moteur, pour une assistance fluide et naturelle.
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Il gère l’énergie de la batterie : il surveille la tension et le courant, évite les surcharges, protège la batterie et le moteur, et assure l’arrêt du moteur en cas de freinage ou de surchauffe.
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Il garantit la sécurité et la conformité : il fait en sorte que l’assistance s’arrête au-delà de la vitesse légale d’un VAE (dans la plupart des cas 25 km/h en Europe), et respecte les contraintes imposées par les législations pour l’assistance au pédalage.
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Il assure la compatibilité et la modularité : compatible avec différents moteurs et batteries, ce type de contrôleur peut servir de pièce de rechange ou de mise à niveau pour un VAE existant.
Spécificités pour un VAE Giant
Si ce contrôleur équipe — ou est compatible — avec un VAE Giant, il s’intègre idéalement dans l’écosystème électronique de la marque, aux côtés des systèmes de commandes & écrans comme RideControl ou RideDash. Ces systèmes permettent de piloter l’assistance, suivre l’autonomie de la batterie, la vitesse, la distance, et rendre l’expérience utilisateur fluide et ergonomique.
Giant garantit que ses composants électroniques (moteur, batterie, câblage, commandes) sous conditions constructeur bénéficient d’une garantie — ce qui peut représenter un avantage si le contrôleur est utilisé dans un cadre officiel (vélo neuf, montage chez revendeur agréé, etc.).
Pour qui / pour quelle utilisation ?
Ce contrôleur convient particulièrement pour :
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les vélos électriques urbains, VTC, vélos de trekking ou vélos tout chemin, désirant une assistance fiable et confortable.
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les utilisateurs cherchant une solution simple, stable et durable pour remplacer un contrôleur défaillant.
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les bricoleurs ou réparateurs de VAE souhaitant remettre en état un vélo électrique (dans la limite de compatibilité moteur/batterie).
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les utilisateurs qui veulent une assistance fluide, un démarrage progressif, un comportement sécurisant (coupe moteur au freinage, protections électriques).
Conseils d’utilisation & vérifications
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Avant l’installation, vérifiez la compatibilité avec votre moteur (type BLDC, tension, connecteurs) et votre batterie.
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Assurez-vous que le câblage est complet et en bon état, pour éviter les faux contacts ou courts‑circuits.
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Si vous modifiez composant ou système (écran, batterie, moteur), contrôlez que le contrôleur accepte ces modifications — certains modèles sont plus « universels », d’autres plus « dédiés ».
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Pensez à maintenir le boîtier à l’abri de l’humidité et des projections d’eau pour préserver l’électronique interne.
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Pour un usage en respect des réglementations VAE (assistance au pédalage jusqu’à 25 km/h en Europe), évitez de reprogrammer le contrôleur pour des vitesses supérieures – cela pourrait rendre le vélo illégal pour un usage public.