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Occasion
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Pignon velo 14 dents à visser

  • Steel
  • 1 Produit
  • Utilisé

8,90 € TTC

En Stock

Pignon velo 14 dents à visser,

  • taraudage diamètre 33.6 mm,

  • poids 50 grammes,

  • occasion en bon état

Ce pignon velo 14 dents se visse directement sur le moyeu d'une roue, il est particulièrement adapté pour un usage fixie, single speed ou vélo de pisteIl est en acier de couleur noire, d'occasion en bon étatSon montage ne nécessite pas d'outil spécifique. Avec ce pignon nous préconisons l'usage d'une chaine monovitesse, 1/2" x 1/8" et un contre écrou de blocage vendu séparément.

Description

Pignons de Vélo de 14 Dents : Performances et Polyvalence

Les pignons de vélo jouent un rôle crucial dans le fonctionnement de votre bicyclette. Ils déterminent la vitesse à laquelle vous pédalez et l'efficacité de votre transmission. Parmi les différentes tailles de pignons disponibles, les pignons de 14 dents sont un choix courant pour de nombreux cyclistes. Dans cet article, nous explorerons les avantages, les utilisations et les caractéristiques des pignons de vélo de 14 dents pour vous aider à mieux comprendre pourquoi ils sont si populaires.

Les Avantages des Pignons de Vélo de 14 Dents

Les pignons de vélo de 14 dents présentent plusieurs avantages qui en font un choix attrayant pour de nombreux cyclistes. Voici quelques-unes des raisons pour lesquelles les pignons de 14 dents sont populaires :

1. Polyvalence

Les pignons de 14 dents offrent un bon équilibre entre les pignons de faible et de grande taille. Cela les rend polyvalents et adaptés à une variété de terrains. Que vous fassiez du vélo en ville, du VTT, du vélo de route ou du cyclotourisme, un pignon de 14 dents peut vous offrir la polyvalence nécessaire pour affronter différents types de parcours.

2. Niveau d'Effort

Les pignons de 14 dents sont conçus pour un effort modéré lors du pédalage. Ils permettent une cadence de pédalage confortable, ce qui peut réduire la fatigue lors de longues sorties à vélo. Cela les rend idéaux pour les cyclistes qui cherchent un bon compromis entre facilité de pédalage et vitesse.

3. Contrôle

Un pignon de 14 dents offre un meilleur contrôle sur la vitesse. Vous pouvez maintenir une cadence constante sans effort excessif, ce qui est essentiel pour le cyclotourisme, les montées et les terrains vallonnés.

4. Durabilité

Les pignons de 14 dents ont une durée de vie plus longue que les pignons plus petits. Leurs dents étant un peu plus grandes, elles s'usent moins rapidement, ce qui signifie que vous n'aurez pas besoin de les remplacer aussi souvent.

5. Moins de Tension de Chaîne

Les pignons de 14 dents réduisent la tension de la chaîne par rapport aux pignons plus petits. Cela peut augmenter la durée de vie de votre chaîne et réduire la probabilité de sauter de vitesse.

Utilisations des Pignons de Vélo de 14 Dents

Les pignons de vélo de 14 dents sont polyvalents et conviennent à diverses disciplines du cyclisme. Voici comment ils sont couramment utilisés :

1. Cyclotourisme

Les cyclistes qui pratiquent le cyclotourisme passent de longues heures en selle, parcourant des distances considérables. Les pignons de 14 dents offrent un compromis parfait entre facilité de pédalage et contrôle, ce qui en fait un choix idéal pour les cyclotouristes.

2. Vélo de Route

Les pignons de 14 dents sont également populaires parmi les amateurs de vélo de route. Ils offrent une gamme de vitesses appropriée pour une variété de terrains, ce qui permet de maintenir une cadence de pédalage constante.

3. VTT (Vélo Tout-Terrain)

Bien que les pignons de 14 dents soient moins courants dans le VTT, ils peuvent être utilisés dans certaines situations. Ils offrent un bon équilibre entre contrôle et facilité de pédalage sur des terrains moins exigeants.

4. Vélo en Ville

Pour la conduite en ville, les pignons de 14 dents sont une option intéressante. Ils permettent une cadence confortable tout en offrant la polyvalence nécessaire pour naviguer à travers le trafic urbain.

5. Entraînement Personnel

Certains cyclistes choisissent les pignons de 14 dents pour leur vélo d'entraînement personnel. Cela permet de travailler différentes zones de puissance sans avoir besoin de changer fréquemment de pignon.

Choisir le Bon Pignon de Vélo de 14 Dents

Lorsque vous envisagez d'acheter un pignon de vélo de 14 dents, il est essentiel de prendre en compte certains facteurs pour faire le bon choix :

1. Type de Vélo

Tout d'abord, déterminez le type de vélo pour lequel vous avez besoin du pignon. Les pignons pour vélos de route, VTT et vélos de ville peuvent avoir des spécifications différentes, assurez-vous donc de choisir le bon modèle.

2. Matériau

Les pignons de vélo peuvent être fabriqués en acier, en aluminium ou en titane. Le matériau affecte la durabilité, le poids et le prix. L'acier est robuste mais plus lourd, tandis que l'aluminium est léger mais moins durable. Le titane est le choix de luxe en raison de sa légèreté et de sa durabilité.

3. Compatibilité

Assurez-vous que le pignon que vous choisissez est compatible avec votre système de transmission, notamment la chaîne, le dérailleur arrière et le nombre de vitesses.

4. Profil des Dents

Le profil des dents du pignon peut varier, influençant ainsi la performance globale. Certains pignons sont conçus pour un changement de vitesse plus doux, tandis que d'autres privilégient la durabilité.

5. Rapport de Transmission

Le choix du pignon de 14 dents doit également être cohérent avec votre cassette ou votre plateau avant pour obtenir le rapport de transmission souhaité.

L'Entretien des Pignons de Vélo

Pour prolonger la durée de vie de vos pignons de vélo de 14 dents, il est essentiel de les entretenir régulièrement. Voici quelques conseils pour l'entretien des pignons :

1. Nettoyage

Nettoyez régulièrement votre chaîne, vos pignons et vos dérailleurs pour éliminer la saleté, la poussière et les débris. Une chaîne propre et bien entretenue réduira l'usure de vos pignons.

2. Lubrification

Appliquez un lubrifiant de qualité sur votre chaîne pour réduire la friction et l'usure. Veillez à ne pas en mettre trop, car l'excès de lubrifiant peut attirer davantage de saleté.

3. Contrôle de l'Usure

Vérifiez régulièrement l'usure de vos pignons. Si les dents semblent pointues ou usées, il est temps de les remplacer. L'usure excessive des pignons peut entraîner un mauvais changement de vitesse et une chaîne sautant.

4. Réglage du Dérailleur

Assurez-vous que votre dérailleur est correctement réglé pour éviter une usure prématurée de vos pignons. Un dérailleur mal ajusté peut provoquer un mauvais changement de vitesse et une usure excessive.

Conclusion

Les pignons de vélo de 14 dents sont un choix polyvalent pour de nombreux cyclistes. Ils offrent un bon équilibre entre facilité de pédalage, contrôle et durabilité. Que vous soyez un cyclotouriste, un cycliste de route, un vététiste ou un citadin, un pignon de 14 dents peut améliorer votre expérience de conduite. Assurez-vous de choisir le pignon approprié en fonction de votre type de vélo, du matériau, de la compatibilité et du rapport de transmission souhaité. Avec un entretien approprié, vos pignons de 14 dents vous accompagneront sur de nombreuses sorties à vélo, offrant performances et polyvalence. Profitez de chaque kilomètre que vous parcourez avec le bon pignon de vélo à vos côtés.

Fiche technique
  • Etat

    5: moins de 50% d'usure

  • Nombre de dents

    14 dents

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