Double ou triple plateau vélo route : lequel choisir pour vos sorties ?

Lorsqu’on parle de transmission sur un vélo de route, une question revient souvent : double ou triple plateau vélo route, quelle configuration est la plus adaptée ? Que vous soyez cycliste débutant, randonneur confirmé ou compétiteur en quête de performance, le choix de votre pédalier – et plus précisément du nombre de plateaux – influencera directement vos sensations sur la route, votre confort et votre efficacité au pédalage.

Qu’est-ce qu’un plateau de vélo route ?

Le plateau est l’un des éléments centraux du pédalier. Il s’agit d’un disque denté fixé à la manivelle, sur lequel la chaîne vient se poser. Le plateau permet de transmettre la puissance du cycliste à la roue arrière via la transmission. On retrouve généralement plusieurs plateaux à l’avant du vélo, commandés par le dérailleur avant, pour ajuster son braquet selon le terrain (plat, montée, descente).

Le double plateau : la norme actuelle sur route

Le double plateau est aujourd’hui la configuration la plus répandue sur les vélos de route, que ce soit pour la compétition ou la pratique sportive régulière.

Caractéristiques du double plateau :

• Généralement composé d’un grand plateau (50 à 53 dents) et d’un petit plateau (34 à 39 dents).

• Proposé avec des pédaliers compacts (50/34), semi-compacts (52/36) ou standards (53/39).

• Associé à des cassettes 10, 11 ou 12 vitesses à l’arrière, offrant une large plage de développement.

Avantages :

• Excellente fluidité de transmission.

• Moins de chevauchement de braquets qu’avec un triple plateau.

• Poids plus léger, simplicité mécanique, et entretien réduit.

Pour qui ?

• Cyclistes de niveau intermédiaire à avancé.

• Pratique sur route vallonnée à montagneuse.

• Idéal pour les cyclosportives, les entraînements réguliers ou les longues distances avec un bon niveau de forme.

Le triple plateau : l’allié des cyclistes en quête de polyvalence

Moins courant aujourd’hui, le triple plateau reste pourtant un choix judicieux pour certaines pratiques, notamment en randonnée ou pour les cyclistes débutants ou chargés.

Caractéristiques du triple plateau :

• Trois plateaux : petit (ex. 30 dents), intermédiaire (39 dents), grand (50 dents).

• Associé à des cassettes de 8 à 10 vitesses à l’arrière.

• Nécessite un dérailleur avant spécifique, et un peu plus de précision dans les réglages.

Avantages :

• Offre une plage de braquets très étendue, idéale pour grimper des cols avec un vélo chargé ou en cas de faible condition physique.

• Permet de pédaler à cadence régulière même dans les passages les plus exigeants.

Pour qui ?

• Cyclistes débutants ou occasionnels.

• Pratique du cyclotourisme, de la randonnée au long cours.

• Ceux qui privilégient la facilité au détriment de la performance pure.

Double ou triple plateau vélo route : comment trancher ?

Le choix entre double ou triple plateau vélo route dépendra de plusieurs critères :

En résumé

Le double plateau est aujourd’hui devenu le standard pour la majorité des cyclistes sur route. Il combine légèreté, efficacité et une belle plage de développements grâce aux transmissions modernes. Le triple plateau, quant à lui, reste une option à ne pas négliger pour les amateurs de longues randonnées, les cyclistes chargés ou ceux qui veulent garder un maximum de souplesse dans les ascensions.

Avant de choisir, interrogez-vous sur votre pratique, vos parcours habituels, et votre niveau d’endurance. Un bon braquet, c’est celui qui vous permet de rouler avec plaisir et sans vous épuiser.

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