Liste des produits par marque Brompton velo

Brompton est une marque anglaise de vélo pliable.

La particularité de ces vélos est qu'ils sont pliables en 3 parties afin de définir un volume le plus compact possible, de plus les parties de la transmission pouvant générer des salissures sont situés dans la partie centrale du vélo plié.

Brompton est aujourd'hui la marque de vélos qui fabriquent le plus d'exemplaires au royaume uni, devant la marque historique Raleigh rachetée par son concurrent hollandais Acell en 2012.

Conception des vélos Brompton Bicycle :

Ce concept de vélo pliable en trois parties a été imaginé en 1975 par ingénieur britannique Andrew Richie. L'idée de ce type de vélo lui est venue lors de l'essai d'un vélo Bickerton qu'il a voulu améliorer.

Les premiers prototypes étaient munies de roues 18 pouces qui ont été aujourd'hui réduites à 16 pouces, les cadres étaient en acier plus résistant que l'aluminium pour ce type de vélo selon Richie Andrew, leur poids était de 15 kgs, ils ont été fabriqués à la main.

Le concept des vélos Brompton consiste à plier la partie arrière afin qu'elle se positionne sous le tube horizontal du cadre, puis de rabattre la roue avant sur l'ensemble. Par un système de fixation rapide, le guidon est ensuite rabattu sur la roue avant. Enfin la tige de selle est déverrouillée pour être poussée vers le bas afin de verrouiller l'ensemble afin que le vélo puisse est soulevé sans qu'il ne se déplie.

Les améliorations majeures appliquées sur les prototypes ont été l'ajout d'un tampon élastomère entre le bras arrière le cadre afin d'améliorer le confort, l'empattement de 1,02 m (distance entre les 2 roues) est comparable à celui d'un vélo classique et un tendeur de chaine a été ajouté afin de maintenir la chaine sur le plateau et le pignon lors du transport.

Historique de la marque Brompton Bicycle :

De 1975 à 1981, l'objectif de Andrw Richie est de vendre des licences à des fabricants industriels tels que Raleigh, même si le concept séduit il ne convainc pas d'industriels qui ne voient pas de marché suffisamment porteur pour ce type de vélo.

Production des vélos Brompton Bicycle :

Suite à l'échec de la vente de licences Andrew Richie entreprend la fabrication par lui-même des 30 premiers modèles financés par ses amis. Cette préproduction permettra la réalisation des premiers outils de base dans des locaux loués à Kew Gardens. 

Les premiers vélos fabriqués permettent de convaincre de nouveaux acquéreurs par le bouche à oreille, c'est à cette période que la production démarre et que l'activité de l'entreprise Brompton Bicycle débute.

Près de 500 vélos sont fabriqués et vendu entre 1981 et 1983, les bénéfices générés permettent d'acquérir de nouveaux outils industriels, tels qu'une plieuse qui permettra d'améliorer la courbure du tube horizontal. Pour répondre à la demande de certains clients, le poids du vélo complet est réduit à 14kgs par l'usage de l'aluminium. Le seuil de rentabilité est atteint mais des investissements sont nécessaires pour développer l'activité. Malheureusement, les investisseurs potentiels ne sont toujours pas convaincus par le potentiel de ce nouveau concept de vélo malgré que les critiques des spécialistes et des clients soient bonnes et que la qualité soit reconnue. Le prix supérieur à la concurrence n'est pas un frein non plus car des fonctions supplémentaires sont proposées tels que l'ajout de roulettes afin de facilité le transport du vélo. La conséquence est que la production est stoppée en février 1983.

Suite à la rencontre Julian Vereker, un entrepreneur anglais à succès qui se porte garant, une banque accepte de financer le développement de la société Brompton Bicycle et la production redémarre à la fin de 1986 par le nouveau modèle appelé Brompton Mark 2, le poids est réduit à 11,3 kgs par l'utilisation de l'aluminium dans des périphériques tels que le guidon.

Prix du meilleur produit au Cyclex 1987 :

Le vélo Brompton plié, remporte en 1987 le Cyclex, ce prix mets en lumière le concept et développe la demande. Les besoins en production devenant de plus en plus importants, Brompton déménage sous le pont de Brentford, à l'ouest de Londres. Le volume de production de Brompton bike atteint 60 unités par mois. La publicité et la demande du marché maritime permettent génèrent un tels niveau de commandes qu'une liste d'attente apparait.

Qui est Andrew Richie, le fondateur de Brompton ?

Andrew Brompton est un ingénieur anglais né en 1947 qui a étudié à Harrow school, il est diplomé de l'école d'ingénieurs de Cambridge. A la suite de ses études en 1968 il travaille dans l'informatique mais il préfère son indépendance et devient jardinier à son compte à Londres.

La marque Brompton aujourd'hui :

Notre offre de produits Brompton d'occasion et neufs déstockés :