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La cassette d'un vélo de ville fait partie du système de transmission et est située sur la roue arrière. Voici une description de sa fonction et de ses caractéristiques principales :

1. Fonction de changement de vitesse :


La cassette est composée de plusieurs pignons de taille variable qui sont montés sur le moyeu de la roue arrière. Ces pignons permettent de changer de vitesse en déplaçant la chaîne entre eux à l'aide du dérailleur arrière, ce qui modifie la résistance de pédalage.

2. Nombre de vitesses :


Les cassettes peuvent avoir différents nombres de vitesses, allant de quelques vitesses à une large gamme de vitesses, en fonction du système de transmission du vélo. Les vélos de ville peuvent généralement avoir des cassettes avec un nombre de vitesses adapté à une utilisation urbaine, offrant une gamme de rapports de vitesse pour s'adapter aux différents terrains rencontrés en ville.

3. Compatibilité :


Il est important de choisir une cassette compatible avec le système de transmission du vélo, notamment avec le type de dérailleur arrière et le nombre de vitesses. Les cassettes sont généralement conçues pour être compatibles avec les différents types de transmissions, comme les transmissions à 7, 8, 9, 10, 11 ou même 12 vitesses.

4. Matériaux :


Les cassettes sont généralement fabriquées en acier, en aluminium ou en titane, avec des pignons individuels souvent fabriqués en acier pour une durabilité accrue. Les matériaux utilisés affectent le poids de la cassette ainsi que sa durabilité et sa résistance à l'usure.

5. Étagement des vitesses :


Les cassettes sont conçues avec un étagement spécifique entre les pignons, ce qui signifie que chaque pignon a une taille légèrement différente pour offrir une progression harmonieuse des rapports de vitesse. Un bon étagement permet un changement de vitesse plus fluide et plus précis.

6. Fixation :


Les cassettes sont fixées sur le moyeu de la roue arrière à l'aide d'un écrou de cassette ou d'un écrou de blocage. Elles sont conçues pour être facilement montées et démontées lorsqu'il est nécessaire de les remplacer ou de les entretenir.

En résumé, la cassette d'un vélo de ville est un composant essentiel de la transmission qui permet de changer de vitesse en déplaçant la chaîne entre les différents pignons. Elle est conçue pour être compatible avec le système de transmission du vélo, offrir une progression harmonieuse des rapports de vitesse et résister à l'usure pour une utilisation quotidienne en milieu urbain.