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Le dérailleur VTT est l’un des éléments clés de la transmission. C’est lui qui permet de passer les vitesses de manière fluide, en déplaçant la chaîne VTT d’un pignon à l’autre ou d’un plateau VTT à l’autre. Mais un dérailleur mal réglé peut vite transformer votre sortie en enfer : sauts de chaîne, vitesses qui accrochent, bruits parasites… Heureusement, régler un dérailleur de VTT n’est pas aussi complexe qu’il y paraît.

Voici un guide complet pour effectuer un bon réglage de dérailleur VTT, en prenant en compte les spécificités techniques et les éléments qui composent la transmission.

1. Comprendre le fonctionnement du dérailleur VTT

Avant d’entrer dans le réglage, un petit rappel sur le champ lexical du dérailleur de vélo :

  • Shifter VTT : la commande de vitesses située sur le cintre. C’est elle qui actionne le câble.

  • Câble de dérailleur VTT : il relie le shifter au dérailleur. Sa tension influence la précision des changements de vitesses.

  • Cassette de pignons VTT : ensemble des pignons à l’arrière du vélo.

  • Chaine VTT : élément central de la transmission, elle relie la cassette au pédalier VTT.

  • Plateaux VTT : disques dentés fixés sur le pédalier, à l’avant du vélo.

  • Butées : vis qui limitent les mouvements du dérailleur pour éviter que la chaîne ne sorte de la cassette.

2. Étapes pour régler un dérailleur arrière de VTT

1. Vérifiez l’alignement du dérailleur

Avant tout, assurez-vous que la patte de dérailleur n’est pas tordue. Une patte légèrement pliée peut fausser tous les réglages. Elle doit être parfaitement alignée avec la cassette.

2. Desserrez le câble de dérailleur

À l’aide d’une clé Allen, desserrez la vis de fixation du câble. Cela permettra de repartir de zéro avec une tension correcte.

3. Réglez les butées H et L

  • Vis H (High) : elle limite le déplacement vers le pignon le plus petit. Positionnez la chaîne sur le plus petit pignon. La chape du dérailleur doit être alignée avec ce pignon.

  • Vis L (Low) : elle limite le déplacement vers le plus grand pignon. Passez la chaîne manuellement sur le plus grand pignon et vérifiez l’alignement.

4. Ajustez la tension du câble

Rebranchez le câble et tendez-le correctement. Actionnez le shifter VTT pour tester la montée des vitesses. Si la chaîne tarde à monter, augmentez la tension via la molette située sur le shifter ou le dérailleur. Si elle ne redescend pas bien, diminuez la tension.

5. Réglage de la vis B (butée de chape)

Cette vis règle la distance entre la chape du dérailleur et la cassette. Idéalement, il doit y avoir environ 5 à 6 mm entre la galette supérieure du dérailleur et le plus grand pignon. Trop proche, cela fait du bruit. Trop éloigné, cela nuit à la précision.

3. Réglage du dérailleur avant (si vous avez plusieurs plateaux)

Si votre VTT est équipé de plusieurs plateaux :

  1. Réglez également les butées hautes et basses (H et L) pour éviter les déraillements vers l’intérieur ou l’extérieur.

  2. Ajustez la tension du câble pour que le passage de vitesses se fasse sans effort.

  3. Vérifiez que la cage du dérailleur avant est parallèle aux plateaux.

4. Quand faut-il régler un dérailleur de VTT ?

Plusieurs signes doivent vous alerter :

  • Des vitesses qui "claquent" ou qui peinent à passer.

  • Une chaîne qui saute ou qui sort de la cassette.

  • Des bruits parasites lors du pédalage.

  • Après un changement de cassette de pignons VTT, de chaîne ou de shifter.

Un réglage de dérailleur VTT est également nécessaire après un choc sur la transmission, un transport du vélo ou un remplacement de câble de dérailleur VTT.

5. Entretien et conseils pour une transmission fluide

  • Gardez toujours votre chaîne VTT propre et lubrifiée.

  • Vérifiez régulièrement l’état des câbles et gaines.

  • Ne forcez jamais les vitesses : si ça bloque, mieux vaut réajuster le réglage.

  • Optez pour une transmission adaptée à votre pratique : nombre de vitesses, type de pédalier VTT, etc.

Conclusion

Régler un dérailleur VTT, c’est avant tout une question de précision et de patience. En suivant les étapes décrites, vous pouvez retrouver une transmission fluide et fiable. Que vous rouliez en randonnée, en cross-country ou en enduro, un bon réglage de votre dérailleur VTT optimise votre plaisir et votre performance sur les sentiers.

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