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Le pédalier est un élément central de la transmission d’un vélo de route. Il relie les manivelles aux plateaux, transmettant la puissance de vos jambes à la chaîne, qui entraîne ensuite la cassette via la roue libre. Que ce soit pour un remplacement, un entretien ou une mise à jour de votre groupe, savoir démonter le pédalier d’un vélo de route est une compétence essentielle.

Pourquoi démonter un pédalier de vélo de route ?

Le pédalier peut nécessiter un démontage dans plusieurs cas :

  • Bruits parasites au pédalage (craquements, grincements)

  • Usure des plateaux ou des roulements

  • Remplacement par un modèle plus performant ou plus léger

  • Nettoyage en profondeur de la ligne de chaîne

Mais attention : selon les types de pédaliers, les outils et méthodes diffèrent. Voici un tour d’horizon des spécificités et des étapes à suivre.

Les différents types de pédaliers route

Avant de commencer, identifiez le type de pédalier installé sur votre vélo. On distingue principalement :

  • Pédalier à axe carré (JIS ou ISO) : ancien standard, manivelles fixées par un boulon sur un axe à emmanchement conique.

  • Pédalier Octalink ou ISIS : axe cannelé, plus rigide que l’axe carré.

  • Pédalier externe Hollowtech II (Shimano), GXP (SRAM), ou BB30/PF30 : axe intégré à une des manivelles, roulements externes ou press-fit dans le boîtier de pédalier.

Chaque standard a ses particularités en termes de démontage.

Outils nécessaires pour démonter un pédalier de vélo de route

Selon le modèle de pédalier, vous aurez besoin de :

  • Une clé Allen (souvent 8 mm) ou une clé Torx

  • Un extracteur de manivelle (pour les axes carrés ou Octalink)

  • Une clé à pédalier (type Hollowtech II)

  • Un fouet à chaîne et une clé démonte-cassette si vous souhaitez démonter toute la transmission

  • De la graisse pour le remontage

Étapes pour démonter un pédalier route

1. Retirez les pédales

Utilisez une clé plate de 15 mm ou une clé Allen (modèles modernes) pour retirer les pédales. Pensez au pas de vis inversé côté gauche !

2. Enlevez les manivelles

  • Axe carré / Octalink / ISIS : dévissez le boulon central, puis utilisez un extracteur de manivelle.

  • Hollowtech II / GXP / BB30 : dévissez le bouchon de précharge, desserrez les vis de serrage, puis faites glisser la manivelle.

3. Retirez le pédalier

Tirez doucement sur l’axe du pédalier pour le faire sortir du boîtier de pédalier. Dans certains cas (BB30, Press-Fit), un maillet en caoutchouc peut être nécessaire.

4. Contrôlez l’état de la transmission

Profitez-en pour vérifier l’usure des plateaux, la tension de la chaîne, et l’état des roulements du boîtier. Un nettoyage approfondi de la zone est recommandé.

Spécificités à connaître

  • Un pédalier route est souvent plus léger qu’un modèle VTT, avec une ligne de chaîne optimisée pour les cassettes étroites (11 à 13 vitesses).

  • Les plateaux compacts (50/34) ou standard (53/39) influencent la tension de la chaîne, à prendre en compte lors du remontage.

  • Le bon alignement du pédalier garantit une transmission fluide et évite l’usure prématurée des dérailleurs.

Conseils pour le remontage

  • Nettoyez et graissez l’axe et les filetages

  • Respectez les couples de serrage indiqués par le fabricant

  • Vérifiez le bon positionnement des plateaux pour une indexation fluide

  • Testez l’ensemble de la cinématique de transmission avant de reprendre la route

En résumé

Savoir démonter un pédalier de vélo de route permet d’entretenir et d’optimiser sa transmission, tout en prolongeant la durée de vie de vos composants. Avec les bons outils et un peu de méthode, cette opération devient accessible à tous les passionnés de mécanique vélo. Prenez le temps de bien identifier votre matériel, et n’oubliez pas qu’un pédalier bien entretenu, c’est un vélo plus fluide et plus performant sur la route !

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