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Les commandes de vitesses d'un vélo de contre-la-montre (CLM) jouent un rôle crucial dans la gestion de la vitesse et du rythme du cycliste pendant la course. Voici leurs fonctions, caractéristiques et les standards associés :

Fonction :

Les commandes de vitesses permettent au cycliste de modifier les rapports de transmission pour s'adapter aux variations de terrain et aux conditions de course. En ajustant les vitesses, le cycliste peut optimiser son effort et maintenir une cadence de pédalage efficace pour maximiser sa vitesse tout au long de l'épreuve. Dans le contexte spécifique du contre-la-montre, où chaque seconde compte, les commandes de vitesses doivent offrir une précision et une réactivité maximales pour permettre au cycliste d'exploiter pleinement sa puissance.

Caractéristiques :

1. Ergonomie :


Les commandes de vitesses pour les CLM sont souvent conçues pour offrir une ergonomie optimale, permettant au cycliste d'effectuer des changements de vitesse rapides et précis tout en maintenant une position aérodynamique. Elles sont souvent profilées pour s'intégrer de manière transparente aux prolongateurs de cintre utilisés dans les CLM, offrant ainsi un accès facile aux commandes sans compromettre l'aérodynamisme.

2. Poids :


Dans la quête de la performance maximale, les commandes de vitesses pour les CLM sont généralement fabriquées à partir de matériaux légers tels que l'aluminium ou le carbone pour minimiser le poids total du vélo. Un poids réduit permet de réduire la masse non suspendue et d'améliorer la réactivité globale du vélo.

3. Précision et réactivité :


Les commandes de vitesses pour les CLM doivent offrir une précision et une réactivité maximales, permettant au cycliste d'effectuer des changements de vitesse rapides et fluides sans perte de puissance. Cela garantit que le cycliste peut toujours trouver le rapport de transmission optimal pour maximiser sa vitesse sur le parcours.

4. Compatibilité :


Les commandes de vitesses doivent être compatibles avec le système de transmission du vélo, y compris le type de dérailleur arrière utilisé (mécanique ou électronique) et le nombre de vitesses de la cassette. Il est essentiel de choisir des commandes de vitesses compatibles avec le système de transmission spécifique du vélo pour assurer un fonctionnement optimal.

Standards :

Les standards pour les commandes de vitesses peuvent varier en fonction du fabricant et du type de transmission utilisé (mécanique ou électronique). Certains des principaux standards comprennent :

- STI (Shimano Total Integration) :


Un système de commande de vitesses et de freinage intégré développé par Shimano, qui permet au cycliste de contrôler les vitesses et les freins à partir du même levier.

- DoubleTap (SRAM) :


Un système de commande de vitesses développé par SRAM, qui utilise un levier pour les montées de vitesses et un autre levier pour les descentes de vitesses, offrant ainsi un fonctionnement intuitif et ergonomique.

- Di2 (Shimano) / eTap (SRAM) :


Des systèmes de transmission électronique qui permettent des changements de vitesses précis et rapides via des commandes électroniques plutôt que mécaniques.

En résumé, les commandes de vitesses pour les vélos de contre-la-montre sont conçues pour offrir une ergonomie optimale, une légèreté, une précision et une réactivité maximales, tout en étant compatibles avec le système de transmission du vélo pour garantir des performances optimales pendant la course.