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Un guidon de vélo couché, également connu sous le nom de "guidon récumbent", est une composante spécifique des vélos couchés ou vélos à position semi-allongée. Contrairement aux vélos conventionnels, où le cycliste est assis en position verticale, sur un vélo couché, le cycliste est positionné dans une posture semi-allongée ou couchée.

Voici les caractéristiques principales d'un guidon de vélo couché :

1. Forme ergonomique :


Le guidon est conçu pour offrir un support confortable aux mains et aux bras du cycliste dans sa position semi-allongée. Il est souvent incurvé ou profilé pour s'adapter à la forme du corps.

2. Positionnement bas :


Le guidon est généralement situé plus bas que sur un vélo traditionnel. Cela permet au cycliste de maintenir une position aérodynamique, réduisant la traînée et améliorant l'efficacité.

3. Contrôle amélioré :


Bien que le positionnement puisse sembler inhabituel pour les cyclistes non habitués, un guidon de vélo couché offre un bon contrôle une fois que le cycliste s'y est adapté. Les poignées sont généralement placées de manière à permettre un contrôle précis du vélo.

4. Stabilité accrue :


En raison de la position plus basse du guidon et du centre de gravité du cycliste, les vélos couchés peuvent offrir une meilleure stabilité, en particulier à des vitesses plus élevées.

5. Options de réglage :


Comme pour les guidons de vélos conventionnels, les guidons de vélos couchés peuvent souvent être réglés en fonction des préférences individuelles du cycliste. Cela peut inclure des options pour ajuster la largeur, la hauteur et l'inclinaison du guidon.

6. Compatibilité avec les accessoires :


Certains modèles de vélos couchés permettent l'installation d'accessoires tels que des porte-gobelets, des supports pour téléphone ou des sacoches, ce qui peut ajouter à la commodité du cycliste.

En somme, un guidon de vélo couché est une composante essentielle de ce type de vélo, offrant confort, contrôle et aérodynamisme pour le cycliste tout en maintenant une posture semi-allongée caractéristique des vélos couchés.