Cintre piste

Bien choisir son cintre de vélo de piste : caractéristiques et spécificités

Le choix du cintre piste est un élément déterminant pour les performances et le confort d’un cycliste sur un vélodrome. Adapté à la pratique spécifique du cyclisme sur piste, ce composant du cockpit joue un rôle clé dans l’aérodynamisme, la maniabilité et le contrôle du vélo. Découvrez les caractéristiques essentielles à connaître avant d’investir dans un cintre de piste.

Les caractéristiques d’un cintre de piste

Contrairement aux cintres de vélo de route classiques, les cintres de piste sont conçus pour maximiser l’efficacité et la stabilité à haute vitesse. Voici les éléments distinctifs à considérer :

• Matériau : les cintres de piste sont généralement en aluminium ou en carbone. L’aluminium offre un excellent rapport rigidité/poids et une bonne robustesse, tandis que le carbone permet un gain de légèreté et améliore l’absorption des vibrations.

• Forme : les cintres de piste adoptent des formes spécifiques pour optimiser l’aérodynamisme et le contrôle. On retrouve généralement des cintres de type drop bar avec une courbure plus marquée que sur les vélos de route. Certains modèles sont également dotés d’un reach (profondeur) plus court pour favoriser une position plus compacte et agressive.

• Largeur : la largeur du cintre de piste est souvent inférieure à celle d’un guidon de vélo de route. Elle varie généralement entre 35 et 42 cm pour limiter la prise au vent et favoriser la vitesse.

• Angle et drop : les angles et la profondeur du cintre influencent la position des mains et l’aérodynamisme du coureur. Un drop profond permet une meilleure pénétration dans l’air et favorise une posture agressive adaptée aux sprints et aux accélérations.

Les spécificités du cintre de vélo de piste

Les vélodromes imposent des contraintes spécifiques aux cyclistes, nécessitant un guidon adapté aux exigences de la discipline :

• Rigidité accrue : sur une piste, les cyclistes ne disposent pas de frein et doivent s’appuyer sur un pilotage précis et stable. Un cintre rigide garantit une transmission efficace de l’effort sans déformation parasite.

• Fixation sur potence spécifique : les cintres de piste utilisent généralement un diamètre de serrage standard (31,8 mm), mais certains modèles haut de gamme proposent des intégrations spécifiques pour maximiser l’aérodynamisme.

• Compatibilité avec les leviers : sur un vélo de piste, il n’y a pas de dérailleur ni de freins, donc les guidons sont dépourvus de supports pour manettes. Certains modèles peuvent toutefois être compatibles avec des accessoires spécifiques pour les épreuves de contre-la-montre sur piste.

Comment choisir le bon cintre piste ?

Le choix du cintre dépend du type de discipline pratiquée sur piste :

• Sprint et keirin : optez pour un cintre ultra-rigide avec un drop prononcé et une largeur réduite pour favoriser l’aérodynamisme.
• Poursuite et endurance : un modèle légèrement plus large et ergonomique assurera un meilleur confort sur les longues distances.
• Omnium et polyvalence : un cintre intermédiaire, combinant rigidité et confort, permet une plus grande adaptabilité.

Conclusion

Le cintre piste est un élément essentiel pour un cycliste cherchant à optimiser ses performances sur vélodrome. Sa forme, son matériau et ses dimensions influencent directement la position du coureur et sa capacité à maîtriser son vélo à haute vitesse. En choisissant un modèle adapté à votre pratique, vous bénéficierez d’un contrôle précis et d’un meilleur rendement pour repousser vos limites sur la piste.