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Les caractéristiques d'un guidon de vélo ancien peuvent varier en fonction de l'époque à laquelle il a été fabriqué et du type de vélo auquel il est destiné. Voici quelques caractéristiques générales que l'on peut souvent trouver sur un guidon de vélo ancien :

1. Guidon droit :

Certains vélos anciens, en particulier les modèles utilitaires et de ville, peuvent être équipés de guidons droits, offrant une position de conduite plus droite et confortable.

2. Guidon de type porteur :

Les guidons de type porteur sont courants sur les vélos de ville anciens. Ils ont une courbure vers l'arrière et vers le haut, offrant une position de conduite détendue.

3. Guidon moustache :

Les guidons moustache ont une courbure vers l'extérieur à l'extrémité, créant une forme qui ressemble à une moustache vue de côté. Ce type de guidon était populaire dans les années 1970 et 1980.

4. Guidon de type drop-bar (cintre route) :

Certains vélos de route anciens, en particulier les modèles de course, sont équipés de guidons de type drop-bar. Ces guidons offrent différentes positions de prise pour une conduite plus aérodynamique.

5. Matériau en acier ou en aluminium :

Les guidons de vélo ancien peuvent être fabriqués en acier ou en aluminium. L'acier était plus courant avant l'avènement généralisé de l'aluminium.

6. Largeur du guidon :

La largeur du guidon peut varier en fonction du style du vélo. Les vélos de course ont souvent des guidons plus étroits pour favoriser une position aérodynamique, tandis que les vélos de ville peuvent avoir des guidons plus larges pour une conduite confortable.

7. Diamètre du cintre :

Le diamètre du cintre, là où les leviers de frein et les poignées sont montés, peut varier en fonction de l'époque et du type de guidon. Certains guidons anciens peuvent avoir un diamètre plus fin.

8. Forme du drop (cintre route) :

Si le guidon est de type drop-bar, la forme du drop peut varier. Certains ont un drop profond, tandis que d'autres ont un drop peu profond, offrant différentes options de prise.

9. Fixations pour leviers de frein :

Les guidons de vélo ancien peuvent avoir des fixations spécifiques pour les leviers de frein. Les leviers de frein sont souvent montés sur le dessus du cintre.

10. Ruban de guidon en toile ou en cuir :

Les guidons de vélo de route anciens peuvent être enveloppés de rubans en toile ou en cuir. Cela ajoutait à la fois au confort et à l'esthétique du vélo.

Ces caractéristiques contribuent à la personnalité et à l'esthétique globale du vélo ancien. Elles témoignent également des évolutions stylistiques et fonctionnelles dans la conception des guidons au fil du temps.