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Le boîtier de pédalier sur un VTT XC remplit plusieurs fonctions essentielles. Voici ses caractéristiques et ses standards principaux :

Fonction :

1. Support de l'axe de pédalier :


Le boîtier de pédalier abrite l'axe de pédalier sur lequel sont montées les manivelles. Il assure le bon alignement et le fonctionnement fluide de l'ensemble de transmission du vélo.

2. Transmission de la puissance de pédalage :


Le boîtier de pédalier permet la transmission efficace de la puissance de pédalage du cycliste des manivelles à la chaîne, contribuant ainsi à propulser le vélo en avant.

3. Protection contre les éléments :


Il protège les roulements et les composants internes du système de pédalier contre l'eau, la saleté, la poussière et d'autres débris qui pourraient affecter négativement leur performance et leur durabilité.

Caractéristiques :

1. Type de boîtier :


Il existe plusieurs types de boîtiers de pédalier, chacun ayant des spécifications de montage et de compatibilité différentes. Les types les plus courants sont les boîtiers à emmanchement, les boîtiers filetés (anglais ou italien), et les boîtiers press-fit.

2. Largeur :


La largeur du boîtier de pédalier peut varier en fonction du type de vélo et de la conception du cadre. Les standards de largeur les plus courants pour les VTT XC sont les boîtiers de 68 mm à 73 mm de large pour les boîtiers filetés et les boîtiers press-fit.

3. Filetage ou emmanchement :


Les boîtiers filetés sont vissés dans le cadre et maintenus en place par un filetage correspondant dans le cadre. Les boîtiers press-fit sont pressés dans le cadre sans filetage et maintenus en place par pression. Les boîtiers à emmanchement utilisent une méthode similaire, mais sont conçus pour un emmanchement précis dans le cadre sans pression supplémentaire.

4. Type de roulements :


Les boîtiers de pédalier peuvent utiliser différents types de roulements, tels que des roulements externes, des roulements internes ou des roulements à cartouche scellés. Ces choix affectent la durabilité, la facilité d'entretien et la performance du système de pédalier.

5. Matériau de construction :


Les boîtiers de pédalier sont généralement fabriqués en aluminium, en acier ou en plastique renforcé pour une combinaison optimale de légèreté, de résistance et de durabilité.

En résumé, le boîtier de pédalier sur un VTT XC est un composant essentiel qui assure le bon fonctionnement du système de transmission et de pédalage du vélo. Avec différentes caractéristiques et standards disponibles, il est important de choisir un boîtier de pédalier adapté à la conception du cadre, au type de pédalier et aux besoins spécifiques du VTT XC.