Elle peut être constituée de vitesses ou pas afin d'adapter le couple fourni par le cycliste et le couple généré par la roue arrière.
Constitution d'une transmission de velo :
Lorsque le cycliste appui sur les pédales, il sollicite le premier élément de la transmission de son velo. En effet, les pédales fixées sur les manivelles du pédalier transmettent la puissance dans les plateaux qui tirent sur la chaine et qui entraîne un pignon fixé sur la roue libre du moyeu de la roue arrière.
La transmission d'un vélo urbain peut être constituée de 5 à 27 vitesses, par 1 à 3 plateaux et 1 à 9 pignons.
Les composants constituants la transmission d'un vélo urbain sont le pédalier, un boîtier de pédalier, des plateaux, une chaine, des pignons, des dérailleurs et des manettes de changement de vitesses.
Le pédalier d'un vélo :
Le pédalier d'un vélo est constitué de deux manivelles sur lesquelles sont fixées les pédales et les plateaux. Ces manivelles sont fixées sur un boitier de pédalier assemblé dans le cadre du vélo.
La chaine d'un vélo :
La chaine du vélo transmet la puissance des plateaux fixés sur le pédalier vers les pignons de la cassette assemblés sur la roue libre de la roue arrière.
Les dérailleurs d'un vélo :
Les dérailleurs déplacent la chaine sur les plateaux et les pignons afin de changer de vitesse. Le dérailleur assure également une tension constante de la chaine.
Les manettes de vitesses du vélo :
Les manettes de vitesses de vélo sont fixées sur le guidon, ce sont commandes qui permettent au cycliste de changer de vitesse.
Les marques de transmission de vélo:
Shimano est la marque la plus connue et qui propose la plus large gamme de transmissions de vélos urbains. Les gammes de transmission pour velo urbain développés par Sram et Microshift sont également disponibles dans notre boutique.
Contrôle des composants d'une transmission de vélo d'occasion :
Toutes les pièces que nous proposons en état d'occasion sont nettoyées et contrôlée avant leur mise en vente dans notre boutique. La fonctionnalité des manettes et dérailleurs est testée, tous les éléments vissé d'un pédalier sont contrôlés. Sur la base de nos observations l'état d'usure est noté de 0 (mauvais pour pièce) à 10 (neuf dans son emballage).