Transmission velo et pédales

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Carter chaine velo enfant
Carter de chaine pour velo enfant en aluminium longueur 270 mm, largeur 20 mm pour un plateau de 180 mm de diamètre maximum pas de trous de...
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Protège pédalier Polisport
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Protège pédalier Polisport
Protège plateau Polisport se fixe par la manivelle droite du pédalier permet de protéger le cyclise des sauts de chaine pour un plateau de 42...
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Embout de gaine velo pour dérailleur
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Embout de gaine velo pour dérailleur
Embout de gaine velo pour dérailleur  matière : acier chromé diamètre intérieur : 4 mm à sertir vendu à l'unité neuf sans emballage
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Plateau Miche 51 dents 135 mm 9/10v
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Plateau Miche 51 dents 135 mm 9/10v
Plateau Miche pour une transmission 9 ou 10 vitesses 51 dents, fixations entraxes: 135 mm (standard Campagnolo), position:...
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Chaine 10v YBN SFL-H10
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Chaine 10v YBN SFL-H10 116 maillons
Chaine YBN SFL-H1010 vitesses116 maillonslargeur 5.9 mm 1/2"x 11/128"couleur blanchemaillon rapide fourniecompatible Shimano, Sram et...
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Protège pédalier Polisport
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Protège pédalier Polisport
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Manivelle gauche 170 mm carré
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Manivelle gauche en aluminium,  pour axe carré orienté à 90°, voir photo, cette position n'est pas traditionnelle longueur 170 mm...
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Embout de gaine velo pour dérailleur
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Embout de gaine velo pour dérailleur  matière : acier chromé diamètre intérieur : 4 mm à sertir vendu à l'unité neuf sans emballage
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Plateau Miche 51 dents 135 mm 9/10v
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Plateau Miche pour une transmission 9 ou 10 vitesses 51 dents, fixations entraxes: 135 mm (standard Campagnolo), position:...
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Grip shift Sram MRX comp 8 vitesses
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Manette droite grip shift Sram MRX comp, occasion en état moyen (traces de frottement et d'usure) 8 vitesses compatible avec un...
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Chaine 10v YBN SFL-H10
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Carter de chaine pour velo enfant en aluminium longueur 270 mm, largeur 20 mm pour un plateau de 180 mm de diamètre maximum pas de trous de...
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Manivelle gauche 170 mm carré
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Grip shift Sram MRX comp 8 vitesses
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Chaine YBN SFL-H1010 vitesses116 maillonslargeur 5.9 mm 1/2"x 11/128"couleur blanchemaillon rapide fourniecompatible Shimano, Sram et...
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La transmission d'un velo electrique, urbain ou enfant fait l'interface et la conversion de puissance mécanique entre l'effort fourni par le cycliste et la roue arrière. Elle peut être constituée de vitesses ou pas afin d'adapter le couple fourni par le cycliste et le couple généré par la roue arrière.

Constitution d'une transmission de velo :

Lorsque le cycliste appui sur les pédales, il sollicite le premier élément de la transmission de son velo. En effet, les pédales fixées sur les manivelles du pédalier transmettent la puissance dans les plateaux qui tirent sur la chaine et qui entraîne un pignon fixé sur la roue libre du moyeu de la roue arrière.

La transmission d'un vélo urbain peut être constituée de 5 à 27 vitesses, par 1 à 3 plateaux et 1 à 9 pignons.

Les composants constituants la transmission d'un vélo urbain sont le pédalier, un boîtier de pédalier, des plateaux, une chaine, des pignons, des dérailleurs et des manettes de changement de vitesses.

Le pédalier d'un vélo :

Le pédalier d'un vélo est constitué de deux manivelles sur lesquelles sont fixées les pédales et les plateaux. Ces manivelles sont fixées sur un boitier de pédalier assemblé dans le cadre du vélo.

La chaine d'un vélo :

La chaine du vélo transmet la puissance des plateaux fixés sur le pédalier vers les pignons de la cassette assemblés sur la roue libre de la roue arrière.

Les dérailleurs d'un vélo :

Les dérailleurs déplacent la chaine sur les plateaux et les pignons afin de changer de vitesse. Le dérailleur assure également une tension constante de la chaine.

Les manettes de vitesses du vélo :

Les manettes de vitesses de vélo sont fixées sur le guidon, ce sont commandes qui permettent au cycliste de changer de vitesse.

Les marques de transmission de vélo:

Shimano est la marque la plus connue et qui propose la plus large gamme de transmissions de vélos urbains. Les gammes de transmission pour velo urbain développés par Sram et Microshift sont également disponibles dans notre boutique.

Contrôle des composants d'une transmission de vélo d'occasion :

Toutes les pièces que nous proposons en état d'occasion sont nettoyées et contrôlée avant leur mise en vente dans notre boutique. La fonctionnalité des manettes et dérailleurs est testée, tous les éléments vissé d'un pédalier sont contrôlés. Sur la base de nos observations l'état d'usure est noté de 0 (mauvais pour pièce) à 10 (neuf dans son emballage).